Audi verbessert die Ladefähigkeit seiner e-tron-Modelle. Ab Herbst 2020 wird optional ein zweites Onboad-Ladegerät angeboten. Damit verdoppelt sich die mögliche Ladeleistung mit Wechselstrom (dreiphasig) von 11 auf 22 kW. Rechnerisch wäre die Batterie (86,5 kWh netto / 95 kWh brutto) damit in unter vier Stunden vollständig geladen. Perfekt für einen
Der 130 Milliarden Euro-Wumms. Die Bundesregierung präsentiert ein Konjunkturprogramm, das Deutschland möglichst schnell aus dem Corona-Tief holen soll. Innovationsprämie, Kinderbonus, Glasfaser, Smart City und Kultur. Die Liste ist lang, ich konzentriere mich auf den Mobilitätsbereich. Vorab ein dickes Lob: Die Bundesregierung hat sich von der mächtigen Autolobby nicht einwickeln lassen.
Volkswagen investiert insgesamt 2,6 Milliarden US-Dollar in das Startup Argo AI, das selbstfahrende Fahrzeuge entwickelt. Teil des Deals ist die Verschmelzung von Autonomous Intelligent Driving (AID), VWs bisherigem Versuch Autos das automatisierte Fahren beizubringen. Ford und Volkswagen halten nun jeweils die Hälfte der Argo AI-Anteile. „Mit der Zusammenarbeit bei Argo
Am besten fährt man mit einer Ladekarte / Ladeapp von EnBW. Mit mobility+ finden Fahrer von Elektroautos in der DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) die meisten Ladesäulen, an denen sie Energie tanken können. das ist das Ergebnis einer Auswertung öffentlich zugänglicher Daten von Ladepunkten durch die Unternehmen Cirrantic, THEON Data und
ADAC-Mitglieder können zu guten Konditionen Elektroautos leasen. Den Nissan Leaf gibt es für ein halbes Jahr zum monatlichen Preis von 299 Euro. Zum gleichen Monatspreis, allerdings über eine Laufzeit von 36 Monaten, ist der Kia e-Soul im Angebot. Ebenfalls als Leasingfahrzeug gibt es für Mitglieder des Automobilclubs den Renault Zoe mit
Artemis – kleiner ging es nicht in Ingolstadt. Es musste Zeus Tochter sein, die Göttin der Jagd. Artemis heißt eine Projektgruppe, die für den neuen Audi-Chef Markus Duesmann das Lenkrad herumreißen soll. Eigentlich tut sie es für Konzern-Chef Herbert Diess, denn der steht aktuell enorm unter Beschuss. Im Volkswagen-Konzern läuft
