Hier dreht sich alles um Mobilität von Morgen. Da anfänglich alle das Drehmoment von E-Autos hervorhoben, bin ich am Namen hängengeblieben. Ich mag die doppelte Bedeutung, denn unsere Redaktion schreibt nicht nur Artikel, sondern „dreht“ auch Videos über Elektromobilität.
Dabei bin ich von Hause aus gar kein Auto-Fan. Mich fasziniert viel mehr das Zusammenwachsen von App und Auto, Fahrassistent und Autofahren, Energie und E-Auto.
Ich bin überzeugt, der elektrische Antrieb ist Teil der Lösung, sei im Verkehrs – als auch im Energiesektor. Als freiberuflicher Journalist behandle ich mit meinen Kollegen genau diese Themen, schaue mir neue Lösungen an und probiere gern selber aus.
Der europäische Automobilkonzern Stellantis und sein langjähriger chinesischer Partner Dongfeng vertiefen ihre Zusammenarbeit. Beide Unternehmen kündigen die Gründung eines neuen Joint Ventures an, das von Stellantis geführt wird. Ziel ist
Der tschechische Automobilhersteller stellt mit dem Epiq sein günstigstes Elektromodell vor. Das kompakte SUV-Crossover kommt Ende September 2026 auf den deutschen Markt. Der Epiq Essence 35 startet ab 25.900 Euro.
Stellantis will die Lücke im Segment der elektrischen Kleinwagen schließen und kündigt ein neues Projekt für erschwingliche Modelle an. Unter dem Namen „E-Car“ sollen ab 2028 Fahrzeuge im italienischen Werk
Ford richtet sein Europageschäft neu aus. Der Fokus liegt auf dem Ausbau der Nutzfahrzeugsparte Ford Pro zu einem datengetriebenen Dienstleister. Im Pkw-Bereich kündigt Ford fünf neue Modelle an, distanziert sich