Hier dreht sich alles um Mobilität von Morgen. Da anfänglich alle das Drehmoment von E-Autos hervorhoben, bin ich am Namen hängen-geblieben. Und ich mag die doppelte Bedeutung, denn ich “drehe” Videos von meinen Momenten mit der Elektromobilität.
Dabei bin ich von Hause aus gar kein Auto-Fan. Mich fasziniert viel mehr das Zusammenwachsen von App und Auto, Fahrassistent und Autofahren, Energie und E-Auto. Ich bin überzeugt, der elektrische Antrieb ist Teil der Lösung, sei im Verkehrs- als auch im Energiesektor. Als freiberuflicher Journalist behandle ich genau diese Themen, schaue mir neue Lösungen an und probiere gern selber aus.
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Vier Jahre hat es gedauert, bis die schwedisch-chinesische Marke ihr zweites E-Auto auf den Markt bringt. Wir haben mit dem Polestar 3 eine Testrunde gedreht. Noch ein elektrisches SUV. Mit reichlich Verspätung bringt Polestar seine Nummer 3 auf den Markt. Der Bestellstart war…
Ein Auto mit Wasserstoff im Tank und Brennstoffzelle unter der Haube aus deutscher Produktion wäre eine echte Neuheit. Das gibt
Nach Neubesetzungen im mittleren Management tauscht Polestar seinen CEO aus. Für Ex-Opel-Chef Lohscheller dürften Zahlen wichtiger als Design sein. Nach sieben Jahren ist Schluss für Thomas Ingenlath. Als CEO einer jungen Elektroautomarke ist das eine lange Zeit. Der deutsche Automanager…
Volkswagen zeigt mit dem VW ID.7 GTX sein sportliches E-Auto im Kombi- und Limousinen-Format. Die Pro S-Version liefert mit über 700 km die größte Reichweite aller ID-Modelle. Es sind perfekte Kontraste: Der rote VW ID.7 GTX Tourer und die grünen Wiesen, die blaue Langstrecken-Limousine…
