Die ersten ID.3 und ID.4 rollen derzeit auf die Straßen, da startet Volkswagen in seinem niedersächsischen Motorenwerk in Salzgitter eine Recycling-Anlage Batterien. Noch ist es
Im Supermarkt hält man sich für den Wocheneinkauf mindestens 30 Minuten auf. Für die meisten Elektroautos dürfte das ausreichen, um auf 80 Prozent Ladekapazität zu kommen. Supermarkt-Parkplatze sind darum perfekte Standorte für Schnelllader. Das gilt natürlich auch für Bau- und
Wohin mit grünen Wasserstoff? Überschüssige Mengen an erneuerbarer Energie lässt sich schwer speichern. Batterien sind eine Möglichkeit, die Umwandlung in gasförmigen Wasserstoff eine andere. Doch wie soll man das flüchtige Gas aufbewahren? Kavernen. Die unterirdischen Hohlräume werden schon lange als
Es tut sich was, in Sachen Ladeinfrastruktur: Tesla geht mit dem größten Supercharger in Zentraleuropa ans Netz. Am Westerwaldpark bei
Vier Milliarden Euro stellt die Bundesregierung für den Ausbau der Ladeinfrastruktur zur Verfügung. Neben Förderprogrammen für private und gewerbliche Ladepunkte
Siemens Energy baut in Chile ein Pilotprojekt, aus dem die weltweit erste kommerzielle Großanlage zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe, so genanntes
Siemens Energy baut in Chile ein Pilotprojekt, aus dem die weltweit erste kommerzielle Großanlage zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe, so genanntes E-Fuel, hervorgehen wird. Hauptabnehmer des Öko-Sprits ist Porsche. In der Pilotphase werden ab 2022 etwa 130.000 Liter E-Fuel in Form von E-Methanol erzeugt, das dann
In einem ehemaligen Kohlekraftwerk im nordrhein-westfälischen Elverlingsen speichern Batterien aus Elektroautos nun Energie. Der stationäre Batteriespeicher verfügt über eine Speicherkapazität von drei Megawattstunden (MWh) und verwendet 72 neue und gebrauchte Renault Zoe Batterien als Energiespeicher. Nach dem Einsatz im Auto erwartet Batterien aus E-Autos ein „zweites
