Rewe Fastned

Saft, Schrauben und Strom: Einkaufszeit ist Ladezeit

Im Supermarkt hält man sich für den Wocheneinkauf mindestens 30 Minuten auf. Für die meisten Elektroautos dürfte das ausreichen, um auf 80 Prozent Ladekapazität zu kommen. Supermarkt-Parkplatze sind darum perfekte Standorte für Schnelllader. Das gilt natürlich auch für Bau- und

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Wasserstoff Kaverne

EWE: Wasserstoff in Kavernen speichern

Wohin mit grünen Wasserstoff? Überschüssige Mengen an erneuerbarer Energie lässt sich schwer speichern. Batterien sind eine Möglichkeit, die Umwandlung in gasförmigen Wasserstoff eine andere. Doch wie soll man das flüchtige Gas aufbewahren? Kavernen. Die unterirdischen Hohlräume werden schon lange als

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Batteriespeicher Renault

Renault nutzt Akkus aus dem Zoe für stationären Batteriespeicher

In einem ehemaligen Kohlekraftwerk im nordrhein-westfälischen Elverlingsen speichern Batterien aus Elektroautos nun Energie. Der stationäre Batteriespeicher verfügt über eine Speicherkapazität von drei Megawattstunden (MWh) und verwendet 72 neue und gebrauchte Renault Zoe Batterien als Energiespeicher. Nach dem Einsatz im Auto erwartet Batterien aus E-Autos ein „zweites

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Fastned Schnellladestation

Fastned baut Schnellader an französischen Autobahnen

Der niederländische Schellladeanbieter Fastned expandiert nach Frankreich. Das börsennotierte Unternehmen erhielt von der Autobahn- und Mautstraßengruppe den Zuschlag für neun DC-Ladestationen an der “Autoroutes Paris-Rhin-Rhône” (APRR). Der Vertrag muss noch vom französischen Verkehrsministerium genehmigt werden. Elektrisch auf der Route du Soleil Der Ausbau erleichtert E-Auto-Fahrern

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