Northvolt plant seine dritte Gigafabrik für die Batteriefertigung im schleswig-holsteinischen Heide. Die Produktionskapazität ist auf 60 Gigawattstunden (GWh) pro Jahr angelegt. Damit erhöht das schwedische
Für die 30 Minuten am Taxistand muss der Fahrer nicht sein Typ 2-Kabel herausholen. Er bleibt im geheizten Volvo XC 40 sitzen, während seine Batterie kabellos geladen wird, bis der nächste Fahrgast eintrifft. Eine Platte im Parkplatzboden sendet Gleichstrom an
Neben den Ladestromanbietern bieten auch Autohersteller Ladetarife für ihre E-Autos an. Hersteller verzichten beim Kauf eines Neuwagens häufig auf die Grundgebühr in den ersten zwölf Monaten. Die aktuellen Preise auf den Webseiten der Hersteller zu finden, ist bei manchen Anbietern
Übersicht der großen Ladekarten-Anbieter für E-Autos mit und ohne Monatsgebühr. Hier geht es zum Ladekarten-Angebot der Autohersteller. Stand: 1.4.2022 –
Ionity wächst. Die bisherigen Anteilseigner und die Investmentgesellschaft Blackrock geben weitere 700 Millionen Euro, um das europaweite Schnellladenetz auszubauen. Bis
128 der 338 Auto-Stellplätze verfügen über einen Ladepunkt. Das sind knapp 40 Prozent. Damit dürfte das Parkaus in Nürnberg-Sandreuth das
128 der 338 Auto-Stellplätze verfügen über einen Ladepunkt. Das sind knapp 40 Prozent. Damit dürfte das Parkaus in Nürnberg-Sandreuth das vermutlich größte E-Parkhaus in Deutschland, ganz bestimmt aber in Bayern, sein. Seit Baubeginn im Mai 2020 wurde das „Parkhaus der Zukunft“ auf dem Betriebsgelände des
“Ende nächsten Jahres können Sie vermutlich überall in Westeuropa laden und mit einem Tesla von Stockholm nach Süditalien fahren”, sagt Elon Musk als er die Supercharger für Deutschland ankündigt (Audio-Clip weiter unten). Im Oktober 2013 wusste ich noch nicht, was ein Supercharger ist. Es ist
