Herausgeber: Dirk Kunde (V.i.S.d.P.)

Redaktion & Lektorat: Daniela Kunde

Textkunde
Alte Pianofortefabrik
Schulterblatt 58
D-20357 Hamburg
kontakt [at] drehmoment [punkt] net
Fon +49 40 / 20 93 32-00

Weitere Textkunde-Projekte sind: Android-Fan.de , iPhone-Fan.de und Captain-Gadget.de

Logo-Entwicklung und Gestaltung: Katharina Plass

Haftung für Inhalte

Die Inhalte unserer Seiten wurden mit größter Sorgfalt recherchiert und erstellt. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität können wir jedoch keine Gewähr übernehmen.

Als Diensteanbieter sind wir gemäß § 7 Abs.1 TMG für eigene Inhalte auf diesen Seiten nach den allgemeinen Gesetzen verantwortlich. Nach §§ 8 bis 10 TMG sind wir als Diensteanbieter jedoch nicht verpflichtet, übermittelte oder gespeicherte fremde Informationen zu überwachen oder nach Umständen zu forschen, die auf eine rechtswidrige Tätigkeit hinweisen. Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Gesetzen bleiben hiervon unberührt. Eine diesbezügliche Haftung ist jedoch erst ab dem Zeitpunkt der Kenntnis einer konkreten Rechtsverletzung möglich. Bei bekannt werden von entsprechenden Rechtsverletzungen werden wir diese Inhalte umgehend entfernen.

Haftung für Links

Unser Angebot enthält Links zu externen Webseiten Dritter, auf deren Inhalte wir keinen Einfluss haben. Deshalb können wir für diese fremden Inhalte auch keine Gewähr übernehmen. Für die Inhalte der verlinkten Seiten ist stets der jeweilige Anbieter oder Betreiber der Seiten verantwortlich. Die verlinkten Seiten wurden zum Zeitpunkt der Verlinkung auf mögliche Rechtsverstöße überprüft. Rechtswidrige Inhalte waren zum Zeitpunkt der Verlinkung nicht erkennbar. Eine permanente inhaltliche Kontrolle der verlinkten Seiten ist jedoch ohne konkrete Anhaltspunkte einer Rechtsverletzung nicht zumutbar. Bei bekannt werden von Rechtsverletzungen werden wir derartige Links umgehend entfernen.

Urheberrecht

Die durch die Seitenbetreiber erstellten Inhalte und Werke auf diesen Seiten unterliegen dem deutschen Urheberrecht. Beiträge Dritter sind als solche gekennzeichnet. Die Vervielfältigung, Bearbeitung, Verbreitung und jede Art der Verwertung außerhalb der Grenzen des Urheberrechtes bedürfen der schriftlichen Zustimmung des jeweiligen Autors bzw. Erstellers. Downloads und Kopien dieser Seite sind nur für den privaten, nicht kommerziellen Gebrauch gestattet. Die Betreiber der Seiten sind bemüht, stets die Urheberrechte anderer zu beachten bzw. auf selbst erstellte sowie lizenzfreie Werke zurückzugreifen.

Datenschutz (siehe dazu auch die Datenschutzerklärung)

Soweit auf unseren Seiten personenbezogene Daten (beispielsweise Name, Anschrift oder eMail-Adressen) erhoben werden, erfolgt dies stets auf freiwilliger Basis. Die Nutzung der Angebote und Dienste ist, soweit möglich, stets ohne Angabe personenbezogener Daten möglich. Wir weisen darauf hin, dass die Datenübertragung im Internet (z.B. bei der Kommunikation per E-Mail) Sicherheitslücken aufweisen kann. Ein lückenloser Schutz der Daten vor dem Zugriff durch Dritte ist nicht möglich.

Für das Kommentieren von Beiträgen wird eine eMail-Adresse und ein Name erfragt.  In diesem Blog ist der Anti Spam Filter Askimet integriert, um möglichen Spam abzuwehren. Dieser untersucht Kommentare, in dem er Inhalte an einen Server in den USA sendet und dort mit einer Liste von gesperrten Wörtern, IP Adressen, E-Mail Adressen, Domains usw. abgleicht. Sollte sich in Ihrem Kommentar eins der gesperrten Wörter, E-Mail Adressen, Domains usw. befinden, wird der Akismet Anti Spam Filter eine Spam Meldung zurückgeben und diese auch in ihren Serverinformationen in den USA speichern. Wir haben keinerlei Einfluß darauf, welche Informationendort dauerhaft gespeichert werden und können diese auch nicht einsehen. Wenn Sie damit nicht einverstanden sind, sollten Sie hier nicht kommentieren.

Auf unseren Seiten sind Plugins der sozialen Netzwerk Facebook, Google +, Twitter, YouTube, Instagram, LinkedIn sowie weiterer Anbieter integriert. Wenn Sie unsere Seiten besuchen und über die Button Inhalte teilen, wird über das Plugin eine direkte Verbindung zwischen Ihrem Browser und dem jeweiligen Server hergestellt. Der Anbieter erhält dadurch die Information, dass Sie mit Ihrer IP-Adresse unsere Seite besucht haben. Wenn Sie beispielsweise den Facebook „Like-Button“ anklicken während Sie in Ihrem Facebook-Account eingeloggt sind, können Sie die Inhalte unserer Seiten auf Ihrem Facebook-Profil verlinken. Dadurch kann Facebook den Besuch unserer Seiten Ihrem Benutzerkonto zuordnen. Wir weisen darauf hin, dass wir als Anbieter der Seiten keine Kenntnis vom Inhalt der übermittelten Daten sowie deren Nutzung durch das soziale Netzwerk erhalten. Wenn Sie nicht wünschen, dass Facebook den Besuch unserer Seiten Ihrem Facebook-Nutzerkonto zuordnen kann, loggen Sie sich bitte aus Ihrem Facebook-Benutzerkonto aus.

Der Nutzung von im Rahmen der Impressumspflicht veröffentlichten Kontaktdaten durch Dritte zur Übersendung von nicht ausdrücklich angeforderter Werbung und Informationsmaterialien wird hiermit ausdrücklich widersprochen. Die Betreiber der Seiten behalten sich ausdrücklich rechtliche Schritte im Falle der unverlangten Zusendung von Werbeinformationen, etwa durch Spam-Mails, vor.

Quelle: eRecht24.de

Anzeige

Newsletter abonnieren

Jeden Freitag um 11 Uhr alle Drehmoment-Nachrichten im eigenen Postfach.

* notwendig

Powered by MailChimp



Instagram

Beliebte Artikel

Gen Travel: Volkswagens Vision vom autonomen Fahren
10 Argumente gegen Elektroautos
THG-Quote: Die höchsten Prämien für E-Auto-Fahrer und Wallbox-Besitzer
Polestar 3: fährt der SUV bereits im Level 3?
Nio eröffnet Läden in Berlin, Hamburg, München und Frankfurt sowie eine Wechselstation an der A8
Stiftung Warentest nimmt sich THG-Vermittler vor: Nur 14 von 36 sind empfehlenswert

Unterstütze uns

Anzeige

Das könnte Dich auch interessieren

Lithium für Batterien in E-Autos

Vulcan Energie will ausreichend Lithium in Deutschland fördern

„Wir können so viel Lithium fördern, dass es für die Versorgung der gesamten Batterieproduktion in Deutschland reicht“, sagt Horst Kreuter,

Lesen »
EQUINOX EV GM

Autovermietung wird elektrisch: Hertz, Sixt und Europcar

Hertz platziert die nächste Großbestellung: In den kommenden fünf Jahren übernimmt der Autovermieter 175.000 Fahrzeuge von General Motors (GM). Dabei

Lesen »
Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5 mit mehr Batterie- und Motorleistung sowie serienmäßiger Batterieheizung

Hyundai betreibt Modellpflege und wertet die Version für 2023 seines Ioniq 5 auf: Die Batteriekapazität wird erhöht, die E-Motoren liefern

Lesen »
Robert Falck, CEO Einride

„Wir fahren alle bereits autonom, ohne uns Gedanken darüber zu machen”

Der autonom fahrende Einride-Truck ist auch auf der IAA Transportation ein Hingucker. Im Interview spricht CEO Robert Falck über die

Lesen »
Nikola Tre BEV

Akku schlägt Brennstoffzelle

  Akku schlägt Brennstoffzelle Auf der IAA Transportation in Hannover wird deutlich: Wasserstoff und Brennstoffzelle spielen eine untergeordnete Rolle beim Gütertransport. Der Besuch einer Fahrzeugmesse

Lesen »
E-Auto laden THG Quote

Stiftung Warentest nimmt sich THG-Vermittler vor: Nur 14 von 36 sind empfehlenswert

Die Frage treibt mich um, seit dem ich meine THG-Quoten-Übersicht pflege: Welche Vermittler arbeiten seriös? Nun hat sich die Stiftung

Lesen »
E-Flugzeug ES-30 Heart Aerospace

Air Canada bestellt seine ersten 30 E-Flugzeuge bei Hearts Aerospace

Für Regionalflüge bestellt Air Canada 30 batterieelektrisch betriebene Flugzeuge vom Typ ES-30 beim schwedischen Hersteller Heart Aerospace. Gleichzeitig beteiligt sich

Lesen »