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Elektromobilität

Ari Bruni

ARI Bruni: Elektroauto für unter 10.000 Euro

Bernd Troller 21. Juli 2026

Der sächsische Hersteller ARI Motors senkt den Einstiegspreis für sein Elektroauto Bruni um 3.000 Euro auf 9.990 Euro netto. Zusammen mit der staatlichen E-Auto-Förderung rückt der Stadtkleinwagen in Preisregionen, die bisher Kleinkrafträdern vorbehalten waren. Doch was steckt hinter dem Versprechen des günstigsten Neuwagens auf dem deutschen E-Auto-Markt? 3,07 Meter lang und 215 Kilometer Reichweite Der ARI Bruni ist mit 3,07 Metern Länge ein Stadtauto. Technisch setzt ARI auf einen LiFePO4-Akku

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Shenzhen Autotransporter von BYD (c) BYD

EU-Zölle auf E-Autos aus China: Wirksam, jedoch lückenhaft

Maik Machnig 20. Juli 2026

Die EU-Zölle auf chinesische Elektroautos zeigen Wirkung. Westliche Hersteller haben ihre Produktion zurück nach Europa verlagert, um den Zahlungen zu entgehen. Chinesische Marken wachsen trotz Zöllen weiter, da sie auf Plug-in-Hybride ausweichen und Batterien praktisch zollfrei importieren. Das zeigt eine Analyse von Transport & Environment (T&E) vom Juli 2026. Tesla und BMW kommen zurück, BYD baut aus Der Anteil chinesischer E-Auto-Importe am EU-Markt ist von 22 Prozent im Jahr 2024

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smart #02

Smart #2: Härtetest vor Pariser Weltpremiere

Bernd Troller 20. Juli 2026

Der elektrische Smart #2 absolviert ein intensives Testprogramm. Vor seiner Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2026 zeigt der kompakte Zweisitzer, wie Smart die vertraute DNA in die elektrische

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Nio Store in Hamburg geschlossen

Nio House in Hamburg macht dicht

Dirk Kunde 20. Juli 2026

Ab heute (20. Juli 2026) bleiben die Türen zum Nio House in Hamburgs feinstem Einkaufsviertel geschlossen. Der chinesische Autohersteller beendet das Experiment eines Clubhauses und Markentempel. Als erster berichtete Elektroauto-News

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Kurz notiert

Energie & Laden

Ionity Ladestation

Ionity: Kostenloser Ladestrom für effizientes Laden

Dirk Kunde 13. Juli 2026

Wer sein Elektroauto rechtzeitig vom Ladepunkt trennt, bekommt Strom geschenkt. Ionity führt zwei Belohnungsmechanismen ein, die Nutzer der App zu kürzerem und zeitlich verteiltem Laden animieren sollen. 80 Prozent und Schluss: Der Fast Lane Reward Das Prinzip ist bekannt, die Umsetzung neu: Elektroautos laden zwischen

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E-faehre-frisia-bidirektionales-laden-

Bidirektionales Laden: Wenn parkende Autos die Nordsee-Fähre laden

Dirk Kunde 19. Juni 2026

Die Reederei Norden-Frisia und die Hochschule Osnabrück erproben ein System, das Mobilität und Energieversorgung enger verknüpft. Eine E-Fähre und E-Autos werden Teil des bidirektionalen Lade-Projekts. Hunderte Elektroautos stehen auf dem Parkplatz der Reederei in Norddeich. Ihre Besitzer sind auf dem Weg nach Norderney für ein

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Fahren lassen

Waymo Driver

Waymo stellt ReD vor: Wie würde ein Mensch reagieren?

Bernd Troller 11. Juni 2026

Waymo stellt ein neues Referenzmodell für menschliche Kollisionsvermeidung vor. Die gemeinsam mit der TU Delft entwickelte Forschung trägt den Namen ReD, für Reference Driver. Der virtuelle Fahrer vergleicht die Fähigkeiten des autonomen Waymo Drivers mit dem Verhalten eines kompetenten menschlichen Fahrers. Neues Sicherheitsmodell für autonomes Fahren ReD erweitert Waymos bisherige

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Bolt Transporter

Stellantis, Pony.ai und Bolt testen Robotaxis in Luxemburg

Maik Machnig 9. Juni 2026

Der Automobilkonzern Stellantis, der Ride-Hailing-Anbieter Bolt sowie der Tech-Spezialist Pony.ai starten ein gemeinsames Pilotprojekt für autonomes Fahren in Luxemburg. In einem städtischen Umfeld sollen fahrerlose Shuttles auf Basis eines Stellantis-Transporters erprobt werden. Das erklärte Ziel ist der Betrieb von Fahrzeugen nach Level 4, also der vollautomatisierte Betrieb ohne Sicherheitsfahrer. Drei

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Wissenswert

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