BME iX3 und i3 bei der Messe in Peking im April 2026

BMW iX3 in China: Zehntausende Vorbestellungen für ein Auto, das kaum einer probefahren kann

Der Bestellstart des BMW iX3, dem ersten Modell der neuen Klasse, läuft in China besser als erwartet. Laut einem Bericht von 36Kr via CarNewsChina verzeichnen einzelne Händler bis zu 80 Vorbestellungen pro Woche. Das Problem: Kunden unterschreiben auf Basis von Prospekten und Bildern. Es gibt zu wenig Vorführwagen in den Autohäusern – das wird sich auch bis Oktober kaum ändern. Wir verkaufen keine Autos, wir verkaufen Bilder BMW hat den

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Defender Test

Elektrischer Defender: JLR verschiebt den Generationswechsel in die 2030er

Jaguar Land Rover (JLR) streicht den Zeitplan für den vollelektrischen Defender zusammen. Der für 2028/29 erwartete Generationswechsel des Geländewagens rutscht laut einem Bericht der britischen Zeitung The Times, in die frühen 2030er Jahre. Damit verliert JLR ausgerechnet bei seinem umsatzstärksten Modell den Anschluss an den Wettbewerb. Ein bekanntes Architekturproblem JLR begründet die Verzögerung mit der Fahrzeugarchitektur des Defenders, der seit dem Relaunch Ende 2019 auf der Plattform MLA-Flex aufbaut. Diese

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Octopus Energie

Octopus: Wie der pinke Krake den deutschen Automarkt erobert

Octopus Electric Vehicles verkündet zwei neue Partnerschaften: Mit BYD kommt ein weiterer Autohersteller in das deutsche Gehaltsumwandlungs-Programm, mit Togg bindet die Ladeplattform Octopus Electroverse erstmals einen türkischen Hersteller an ihr Netz. Beide Deals zeigen, wie das britische Unternehmen sein Geschäftsmodell aus dem Energiemarkt auf die

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Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard und HEnW-Geschäftsführer Michael Prinz stellen neue Low-Dc-Ladesäule vor.

Low-DC in Hamburg: Neue 50 kW Ladeklasse für Wohnquartiere

Langsames Schnellladen ist die Lösung für dicht besiedelte Wohnquartiere. Die Hamburger Energiewerke Mobil (HEnW Mobil) erweitern ihr Ladenetz um eine neue Kategorie: Low-DC-Lader (50 kW) schließen die Lücke zwischen langsamem AC-Laden (22 kW) und Schnellladern im HPC-Segment (>150 kW). Den Auftakt macht ein Standort in

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Amnon Shashua

Mobileye: Gründer Amnon Shashua tritt als CEO zurück

Nach 27 Jahren an der Spitze von Mobileye kündigt Gründer und CEO Professor Amnon Shashua seinen Rücktritt an. Der Schritt markiert eine Zäsur für den Pionier der Fahrerassistenzsysteme. Während der Vorstand nach einem Nachfolger sucht, stellt sich die Frage, wie sich das Unternehmen in einem zunehmend umkämpften Markt neu positionieren

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Mobileye REM

Stellantis und Mobileye: Schwarmdaten sollen Hands-free-Fahren ermöglichen

Der Automobilkonzern Stellantis setzt für zukünftige Fahrerassistenzsysteme auf die Technologie des israelischen Unternehmen Mobileye. Ab 2027 sollen ausgewählte Modelle des Konzerns mit dem „Cloud-Enhanced ADAS“ ausgestattet werden. Kern der Technologie ist eine auf Schwarmintelligenz basierende Karte, die das teilautomatisierte Fahren auch unter schwierigen Bedingungen robuster macht. Damit kauft sich Stellantis

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E-Auto günstig kaufen
Maik Machnig

E-Auto günstig kaufen – eine Übersicht

*Hinweis: BYD bietet im Mai 2026 teils massive „E-Bonus“-Aktionen an, die den Dolphin Surf rechnerisch sogar auf bis zu 12.990 € drücken können (oft gekoppelt an spezielle Förderbedingungen). Zusammenfassung &

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E-Auto laden THG Quote
Frank Schultz

Die günstigsten Ad hoc Ladetarife für Dein E-Auto

Stand: Mai 2026 Hinweis: Die Preise für Ad-hoc-Ladevorgänge (spontanes Laden ohne festen Vertrag) können je nach Standort und Betreiber variieren. Viele Anbieter bieten günstigere Konditionen über ihre eigenen Lade-Apps an, auch wenn

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Tempowarner aussschalten
Dirk Kunde

Wie man Geschwindigkeitswarner abschaltet

Nervtötend" oder "totale Bevormundung des Fahrers" sind häufige Reaktionen auf den Tempowarner im Auto. Doch der intelligente Geschwindigkeitsassistent (Intelligent Speed Assistance, ISA) muss laut EU-Verordnung 2021/1958 in jedem neuen Pkw verbaut sein.

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