Der Automobilkonzern Stellantis, der Ride-Hailing-Anbieter Bolt sowie der Tech-Spezialist Pony.ai starten ein gemeinsames Pilotprojekt für autonomes Fahren in Luxemburg. In einem städtischen Umfeld sollen fahrerlose
BMW-Kunden fuhren bislang mit dem Autobahnassistenten mehr als 200 Millionen Kilometer ohne Hände am Lenkrad. Der Autobahnassistent kam 2023 im BMW 5er in Deutschland auf den Markt und wurde schrittweise auf die Baureihen 7er, iX, X5, X6, X7, XM sowie
Der chinesische Automobilkonzern BYD macht einen großen Schritt, um das Vertrauen in assistierte Fahrsysteme zu stärken. Für die Funktion „City Navigate on Autopilot“ (CNOA) in China übernimmt das Unternehmen als erster Hersteller die volle Haftung bei Unfällen für Personen und
Uber, Autobrains und Nvidia bringen gemeinsam ein Robotaxi-Programm nach München. Das Herzstück ist die sogenannte Agenten-KI (Agentic AI) von Autobrains,
Der Automobilkonzern Stellantis gibt am gleichen Tag gleich zwei strategische Partnerschaften für das automatisierte Fahren bekannt: Mit dem KI-Spezialisten Wayve
Wayve sichert sich 1,05 Mrd. Dollar von SoftBank und NVIDIA. Der Embodied-AI-Ansatz lernt aus Videodaten und fordert Waymo und Tesla im autonomen Fahren heraus.
Wayve sichert sich 1,05 Mrd. Dollar von SoftBank und NVIDIA. Der Embodied-AI-Ansatz lernt aus Videodaten und fordert Waymo und Tesla im autonomen Fahren heraus.
Waymo, die Alphabet-Tochter, hat mit autonomen Testfahrten in London begonnen. Eine Flotte von Jaguar I-Pace bereitet den Start des ersten Robotaxi-Dienstes in Europa noch 2026 vor.