Der Automobilzulieferer Webasto startet die Serienfertigung eines Hochleistungs-Batteriesystems für das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé. Die Produktion im bayerischen Werk Schierling setzt auf eine technologische Besonderheit: eine direkte Ölkühlung der Batteriezellen. Dieser Ansatz ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit des Sportwagens, stellt aber höchste Anforderungen an die Präzision in der Fertigung.
Direktkühlung als Schlüssel
Moderne Elektrofahrzeuge im Hochleistungssegment benötigen ein ausgeklügeltes Thermomanagement. AMG und Webasto setzen auf eine Direktkühlung. Anders als bei konventionellen Systemen, bei denen Kühlmittel durch Platten zwischen den Zellmodulen fließt, umströmt hier ein spezielles Öl die Batteriezellen unmittelbar. Dieser direkte Kontakt sorgt für eine äußerst effiziente und vor allem gleichmäßige Abfuhr der Wärme von jeder einzelnen Zelle.
Diese Homogenität der Temperatur ist eine wesentliche Voraussetzung für eine konstant hohe Leistungsabgabe und schnelle Ladezyklen. Hitzespitzen in einzelnen Zellen, die zu einer vorzeitigen Alterung oder Drosselung der Leistung führen, werden so vermieden. Die technische Umsetzung einer solchen Direktkühlung ist jedoch anspruchsvoll. Sie erfordert Dichtigkeit des Systems und eine komplexe interne Verrohrung, was den Fertigungsprozess verkompliziert.
Hochautomatisierte Fertigung in Schierling
Um die Qualitätsanforderungen zu erfüllen, hat Webasto am Standort Schierling eine automatisierte Produktionslinie aufgebaut. Laserschweißverfahren verbinden die Komponenten des Batteriepacks, während KI-gestützte Prüfsysteme die Prozessstabilität und die Qualität jedes einzelnen Akkusystems überwachen. So wird sichergestellt, dass jede Batterie die definierten Leistungsparameter unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen erfüllt.
„Die hochautomatisierte Industrialisierung für das neue viertürige AMG GT Coupé ist ein bedeutender Schritt in unserer noch jungen Batteriegeschichte“, sagt Marco van der Weerd, global verantwortlich für das Batteriegeschäft bei Webasto. „Die erfolgreiche Industrialisierung dieses Projekts ist das Ergebnis des großen Engagements und der engen Zusammenarbeit vieler Teams. Auf diese Leistung unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind wir besonders stolz.“
Fazit: AMG zielt auf die technologische Spitze
Mit der neuen Batteriegeneration für das GT 4-Türer Coupé positioniert sich Mercedes-AMG technologisch auf Augenhöhe mit Wettbewerbern wie Porsche, die ebenfalls auf fortschrittliche Kühlsysteme zur Leistungssteigerung setzen. Die von Webasto gelieferte Direktkühlung ist das Herzstück dieser Strategie. Sie belegt, dass die Performance eines Elektrofahrzeugs nicht allein von der Zellchemie, sondern auch von der Systemintegration und dem Thermomanagement abhängt. Ob die Gesamt-Performance des Fahrzeugs die hohen Erwartungen erfüllt, werden erst unabhängige Tests zeigen. Für Webasto ist der Auftrag ein klares Signal für den erfolgreichen Wandel vom Dachsystem-Spezialisten zum zentralen Akteur in der Elektromobilität.
