Joby Aviation testet sein eVTOL-Flugtaxi erstmals im urbanen Luftraum von New York City. Der Flug soll den Weg für den kommerziellen Betrieb ab 2025 ebnen.
Hyundai stellt auf der Auto China 2026 den IONIQ V vor. Die E-Limousine zielt mit lokaler Technik und neuem Design speziell auf den chinesischen Markt.
Kaufen, was man kennt. Der Umstieg in die Elektromobilität dürfte den meisten Autofahrern leichter fallen, wenn die Autos bekannt Namen
Martin Sander, zuständig für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen PKW, über erschwingliche E-Autos, chinesische Konkurrenz und die Zukunft
Hyundai stellt den IONIQ 3 vor, einen neuen elektrischen Kompaktwagen für Europa. Der ‚Aero Hatch‘ bietet viel Platz und bis zu 496 km Reichweite. Abstriche gibt es bei der Ladeleistung durch die 400-Volt-Architektur.
Bereits seit einiger Zeit fordert der Dachverband europäischer Umweltorganisationen Transport & Environment (T&E) ein schnelles Ende der Steuervergünstigungen für Plug-in-Hybrid-Dienstwagen (PHEV). Ein aktueller Praxistests auf
Die Automobilindustrie wird den 1,5-Grad-Pfad des Weltklimarats (IPCC) bis 2050 um mindestens 75 Prozent überschreiten, lautet die ernüchternde Zusammenfassung des Pathway Reports, den Polestar und
Als Kinder hatten wir wohl alle mal ein ferngesteuertes Auto. Jetzt spielen die großen „Kinder“ von Vay damit auf öffentlichen Straßen in Hamburg und Berlin.
Neben dem ungarischen Werk in Debrecen wird BMW auch im mexikanische San Luis Potosí vollelektrische Modelle der Neuen Klasse fertigen. Dazu wird in dem Werk
Nach dem Jubel folgt Ernüchterung. Nach 104.000 neu zugelassenen E-Autos im Dezember 2022 sinkt die Zahl laut Kraftfahrtbundesamt im Januar 2023 auf 18.136 Fahrzeuge. Das
Siliziumkarbid statt Kohle. Das Bild für den technischen Wandel könnte nicht eindeutiger sein: Im Hintergrund steht ein ehemaliges Kohlekraftwerk am Ufer der Saar. Im Vordergrund
BMW macht Modellpflege. So kann der elektrische BMW iX ab März 2023 wie auch die Luxus–Limousine BMW i7 manuell die Batterie vorheizen (vorkonditionieren). Warum ist
Polestar verpasst seiner elektrischen Fließheck-Limousine ein Update. Mit dem Modelljahr 2024 bekommt der Polestar 2 eine Frontpartie, die der Designsprache des Polestar 3 (SUV) entspricht.