Polestar 2 mit A Better Routeplanner
Polestar nutzt die Möglichkeiten des Play Stores in seinen E-Autos und integriert die App „A Better Routeplanner“ (ABRP). Unter erfahrenen E-Mobilisten gilt diese Lade-/Navi-App als Gold-Standard. Neben dem Modell mit seinen Verbrauchswerten können gefahrene Geschwindigkeit, Wetter, Echtzeitverkehrsdaten, Straßeneigenschaften, Zusatzgewicht im Auto, bevorzuge Ladeanbieter sowie SoC bei Ankunft am Ladepunkt in die Routenplanung einfließen. SoC steht […]
Polestar 2: Wie weit kommt die Limousine im Winter?
Nicht bis zum Nordpol aber in den winterlichen Harz habe ich es mit dem Polestar 2 geschafft. Die E-Limousine soll laut Broschüre 470 km mit ihrer 78 kWh-Batterie schaffen. Im Sommertest lag mein Verbrauch bei 22,6 kWh auf 100 km. Das sieht bei Temperaturen um den Gefrierpunkt sicherlich anders aus. Eine Woche lange konnte ich […]
Der Polestar 2 ist ab 50.000 km umweltfreundlicher als ein Verbrenner
Ein elektrischer Polestar 2 stößt im Laufe seines Fahrzyklus (200.000 km) nur halb so viel CO2 gegenüber einem Volvo XC 40 aus: 27 versus 58 Tonnen CO2e (siehe Grafik 1). Polestar beschreibt mit CO2e das Kohlendioxid-Äquivalent. Es umfasst verschiedene Treibhausgase in einer gemeinsamen Einheit. „Die Autohersteller waren in der Vergangenheit gegenüber ihren Konsumenten nicht transparent genug, […]
Polestar: Polestar 2
Der Polestar 2 ist das erste Batterie-elektrische Auto der chinesisch-schwedischen Marke. Die Limousine wird seit Sommer 2020 in Europa ausgeliefert. Der deutsche CEO der Marke, Thomas Ingenlath, hielt damit sein Auslieferungsversprechen. Gebaut wird der Polestar 2 in einem Geely-Werk in Luqiao im Osten Chinas. Geely ist die Mutter von Volvo und somit auch von Polestar. […]
Polestar 2: Endlich eine elektrische Limousine
Das schwedisch-chinesische Unternehmen Polestar bringt sein erstes Batterie-elektrisches Auto auf den Markt. Der Polestar 2 ist eine Limousine, die 470 km (WLTP) mit einer Ladung (78 kWh) schaffen soll. Bei einer ersten, kurzen Testfahrt im Großraum München durfte ich mir einen Eindruck verschaffen. Der Polestar 2 ist weltweit das erste Serienfahrzeug mit Android Automotive im […]
Polestar 2-Produktion startet in China
Der Polestar 2, das erste Elektroauto des Gemeinschaftsunternehmens Volvo Cars und Zhejiang Geely Holding läuft nun vom Band. Polestar hat mit der Produktion im chinesischen Luqiao begonnen. Der Stadtbezirk gehört zur Stadt Taizhou in der Provinz Zhejiang. Das Werk liegt 380 Kilometer südlich von Shanghai. „Die Welt sieht sich derzeit mit enormen Umbrüchen angesichts der […]
