Mercedes-Benz bestückt Fabrikdächer mit Solarzellen
Mercedes-Benz produziert mehr eigenen Grünstrom für seine Produktion. An fünf Produktionsstandorten bestückt die BayWa r.e. sechs Fabrikdächer mit Photovoltaik-Dachanlagen (PV). Es sind zwei Hallen in Sindelfingen am Stammsitz sowie Gebäude in Rastatt, Bremen, Hamburg und Kölleda. „Die Installation von PV-Anlagen auf den Dächern unserer Fabriken und Gebäude ist eine wichtige Säule unserer Energiestrategie. Gemeinsam mit […]
Mercedes-Benz Vans und Rivian planen gemeinsame Fertigung von E-Transportern
Mercedes‑Benz Vans und Rivian unterzeichnen eine Absichtserklärung um gemeinsam E-Transporter (Vans) zu fertigen. Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigungen wollen die beiden Unternehmen ein Joint-Venture gründen. Ziel ist eine gemeinsame Fabrik in Mittel- oder Osteuropa, in der Vans beider Marken vom Band laufen. Noch vor wenigen Jahren hätte ein Großer der Branche über einen Neuling nur leicht […]
Mercedes-Benz zeigt Innenraum des EQE SUV
Noch gibt es die SUV-Version der Business-Limousine EQE nicht. Die zeigt Mercedes-Benz der Weltöffentlichkeit erst am 16. Oktober 2022. Aber wir dürfen schon mal ins Fahrzeug schauen. Der erste Blick erinnert stark an die EQS Limousine, vor allem wenn man den optional erhältlichen MBux Hyperscreen dazu nimmt. Optisch wirkt damit das gesamte Armaturenbrett wie ein […]
Vision EQXX: Es geht auch sparsam – Verbrauch von 8,7 kWh / 100 km
Die erste Etappe startet bei drei Grad Celcius und Regen am Mercedes-Benz Forschungs- und Entwicklungszentrum in Sindelfingen. Die Route verläuft nach Süden über die A81 in Richtung Schweizer Alpen. Auf der Autobahn fährt der Vision EQXX zeitweise bis zu 140 km/h auf der Überholspur. Mit seinem cW-Wert von 0,17 und einer Stirnfläche von 2,12 m² […]
Mercedes-Benz EQV
Mercedes-Benz EQV: Der sparsame Schwabe
Mercedes-Benz elektrisiert seine V-Klasse: Der EQV ist nach dem EQC das zweite Elektroauto der Electric Intelligence-Reihe. Für einen Tag durfte ich die Großraumlimousine rund um Stuttgart fahren. Solche Kurztests sind nie sehr aussagekräftig, doch die Großraumlimousine entpuppt sich als sparsamer Schwabe. Der E-Bus (ab 70.000 €) bleibt im Test beim Verbrauch unter den Herstellerangaben. Der […]
