Mercedes-Benz EQV: Der sparsame Schwabe
Mercedes-Benz elektrisiert seine V-Klasse: Der EQV ist nach dem EQC das zweite Elektroauto der Electric Intelligence-Reihe. Für einen Tag durfte ich die Großraumlimousine rund um Stuttgart fahren. Solche Kurztests sind nie sehr aussagekräftig, doch die Großraumlimousine entpuppt sich als sparsamer Schwabe. Der E-Bus (ab 70.000 €) bleibt im Test beim Verbrauch unter den Herstellerangaben. Der […]
Mercedes-Benz: EQC 400
Mercedes-Benz erstes batterie-elektrisches Auto basiert auf dem Verbrenner-Modell GLC. Unter dieser Rubrik wird er auch beim Kraftfahrtbundesamt geführt. Im Startjahr 2019 wurden gerade mal 548 EQC zugelassen. Zu wenig für den Daimler-Konzern. Dabei fuhr sich der Wagen in unserem Test super (siehe Video), doch 27,3 kWh auf 100 km sind natürlich ein viel zu hoher […]
Mercedes-Benz EQC: Das verkleidete E-Auto
Der batterie-elektrische Mercedes-Benz EQC ist eigentlich ein GLC. Mit dem SUV wollte Daimler seine EQ-Reihe 2019 erfolgreich starten. Doch gerade mal 623 EQC wurden bislang in Deutschland zugelassen. Ein Fehlstart in Sachen Elektromobilität für die Stuttgarter. Auf der einen Seite überrascht das, denn im Test hinterlässt der EQC 400 einen guten Eindruck. Ok, sehen wir […]
CES 2020: Fliegen, Fahren, Wohnen und ein AVTR
Autohersteller gehören auf der Technikmesse CES in Las Vegas längst zu den Stammausstellern. Doch zeigen 2020 einige der Etablierten lieber Flugobjekte, Wohnprojekte oder Visionen, die von Spielfilmen inspiriert sind. In Sachen fahrbare Autos ist eher auf Startups und Neulinge Verlass. So überrascht Sony die Messebesucher mit seiner Vision S. Byton lässt mich ans Steuer seines […]
