MG IM6

MG IM6: Überholen die Chinesen damit Tesla?

MG wagt sich ins Premium-Segment. Die E-Autos IM5 und IM6 erweitern das Portfolio nach oben. Wir konnten dem IM6 für eine erste Testrunde im französischen Jura-Gebirge bewegen. 100 kWh Batterie mit 800 Volt-System, bis zu 396 kW Ladeleistung, 553 kW (751 PS) in der Allradversion, Hinterachslenkung und optionale Luftfederung sind nur einige Punkte des elektrischen SUV. Der Elefant im Raum Ja, beide Modelle IM6 und IM5 weisen unglaubliche Ähnlichkeit mit

Lesen »
VW ID.3 GTI

ID.3 GTI: Volkswagen setzt die Rennsemmel unter Strom

Volkswagen zeigt den ID.3 GTI und positioniert ihn als leistungsstärkstes Serienmodell in fünfzig Jahren GTI-Geschichte. 240 kW (326 PS), 545 Nm und ein Sprintwert von 5,6 Sekunden stehen für ein Fahrzeug, das den Kompaktsportler ins Elektrozeitalter überführt. Gleichzeitig zeigt der Wagen, wie konsequent Volkswagen daran arbeitet, die GTI-Marke (Gran Turismo Injektion) von der Verbrennertechnik zu lösen und in die Batteriewelt zu übertragen. Der ID.3 GTI ist dabei nicht der erste

Lesen »
Patrick Schulz (BYD) und Marc Spieker (eon)

BYD und E.ON: Ladebonus und V2G als Ziel

BYD kooperiert ab November 2026 mit E.ON. Käufer eines vollelektrischen BYD-Modells sollen über einen smarten Stromtarif bis zu 20 Euro im Monat sparen. Voraussetzung ist intelligentes Laden – die eigentliche Neuerung liegt aber im angekündigten bidirektionalen Laden. Ladebonus für alle vollelektrischen Modelle BYD und E.ON

Lesen »
Fraunhofer ISE Pouchzelle

Mehr Energie, gleiches Gewicht: Wie Fraunhofer ISE Batteriezellen verbessert

Forschende des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE haben zusammen mit Industriepartnern den inneren Aufbau von Batterie-Elektroden verändert. Stark vereinfacht gesagt: Viel Aktivmaterial hilft. Das Ergebnis: Batteriezellen speichern dadurch 10 bis 15 Prozent mehr Energie, ohne schwerer zu werden. Der Ansatz funktioniert nicht nur bei Lithium-Ionen-Akkus,

Lesen »

Anzeige

Hyundai Ioniq 5 leasen
Waymo in München

Waymo in München: Der Robotaxi-Pionier startet Kartierung

Waymo startet mit den Vorbereitungen für einen automatisierten Fahrdienst in München. Der öffentliche Betrieb der Robotaxen soll erst gegen Ende 2027 starten, vorerst fahren die Fahrzeuge manuell durch die Stadt. Damit wählt der Google-Ableger die erste deutsche Stadt für seinen Markteintritt und setzt auf einen längeren Vorlauf, als es die

Lesen »
Freenow Apollo Baidu

Apollo Go: Baidus Robotaxi fährt in London

Baidu bringt seinen Robotaxi-Angebot Apollo Go nach London. Gemeinsam mit Freenow von Lyft startet der chinesische Konzern Straßentests im Stadtteil Brent – noch mit Sicherheitsfahrern an Bord. Der reguläre Betrieb für zahlende Fahrgäste soll 2027 folgen, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen. London-Taxi neu gedacht Getestet wird die sechste Generation von Apollo Gos

Lesen »
E-Auto günstig kaufen
Maik Machnig

E-Auto günstig kaufen – eine Übersicht

*Hinweis: BYD bietet im Mai 2026 teils massive „E-Bonus“-Aktionen an, die den Dolphin Surf rechnerisch sogar auf bis zu 12.990 € drücken können (oft gekoppelt an spezielle Förderbedingungen). Zusammenfassung &

Lesen »
E-Auto laden THG Quote
Frank Schultz

Die günstigsten Ad hoc Ladetarife für Dein E-Auto

Stand: Mai 2026 Hinweis: Die Preise für Ad-hoc-Ladevorgänge (spontanes Laden ohne festen Vertrag) können je nach Standort und Betreiber variieren. Viele Anbieter bieten günstigere Konditionen über ihre eigenen Lade-Apps an, auch wenn

Lesen »
Tempowarner aussschalten
Dirk Kunde

Wie man Geschwindigkeitswarner abschaltet

„Nervtötend“ oder „totale Bevormundung des Fahrers“ sind Reaktionen auf den Tempowarner im Auto. Doch der intelligente Geschwindigkeitsassistent (Intelligent Speed Assistance, ISA) muss laut EU-Verordnung 2021/1958 in jedem neuen Pkw verbaut sein. Das

Lesen »