Genesis schickt sein erstes elektrisches Hochleistungsmodell, den GV60 Magma, auf die Nürburgring-Nordschleife. Noch vor der offiziellen Markteinführung dient das Performance-SUV als „Track Taxi“ und soll seine Leistungsfähigkeit in der Grünen Hölle auf 20,8 km und 73 Kurven unter Beweis stellen. Das Fahrzeug ergänzt die etablierten G70 Sportlimousinen und stellt die Marke vor eine neue Herausforderung: die Rennstreckentauglichkeit eines schweren Elektrofahrzeugs zu beweisen. Vom Verbrenner zum Stromer Seit 2024 betreibt Genesis,