Dirk am VW ID.3 Neo

VW ID.3 Neo: Endlich wieder vier Fensterheber

Volkswagen schaltet beim ID.3 einen Gang höher. Mit dem ID.3 Neo präsentieren die Wolfsburger mehr als nur ein Facelift. Es ist der Versuch, die Kernmarke durch die neue Strategie „True Volkswagen“ wieder enger an die Tugenden zu binden, die VW einst groß gemacht haben: Wertigkeit, technische Perfektion und intuitive Bedienbarkeit. Als der ID.3 im Herbst 2020 als Pionier der MEB-Plattform in Deutschland startete, waren die Erwartungen gewaltig. Trotz beachtlicher Verkaufserfolge – allein

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Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS Modellpflege: Die Revolution unter dem Blech

Mercedes-Benz will mit seinem Flaggschiff EQS nicht ins Hintertreffen geraten. Das Luxusauto fällt technisch hinter die neuen Versionen von CLA und GLC zurück. Darum bekommt das neue Modelljahr ein Update, das sich sehen lassen kann. Unter dem Blech wird (fast) alles neu gemacht. Die Limousine erhält ein 800-Volt-Batteriesystem mit mehr Energie, mehr Reichweite und höherer Ladeleistung. Lenken wird mit Steer-by-Wire-Technologie einfacher und bequemer. Dazu kommt eine Energieabgabe ans Haus (V2H)

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Nissan Juke

Nissan Juke Elektro: Vision einer Crossover-Zukunft

Nissan erreicht einen wichtigen Meilenstein in seiner Elektrifizierungsstrategie für Europa und präsentiert einen vollelektrischen Nissan Juke am japanischen Hauptsitz des Unternehmens. Dieser Elektro-Crossover ist ein zentraler Schritt für die Elektromobilität

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Renault 4 Plein Sud: Nun oben offen

Renault erweitert seinen 4 E-Tech um eine Cabrio-Variante: Die Version „Plein Sud“ – französisch für „Richtung Süden“ – ist ab sofort bestellbar und bringt ein elektrisch betriebenes Stoffdach mit. Der

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