Der chinesische Hersteller GAC beginnt die Produktion seines Elektro-Kompaktwagens AION UT bei Magna in Österreich. Das für Europa designte Modell soll bis zu 430 km Reichweite bieten.
Die aktuelle Autostudie der Targobank belegt eine deutliche Dynamik im Automarkt: Erstmals rückt das Elektroauto auf den zweiten Platz der beliebtesten Antriebsarten vor, direkt hinter dem klassischen Benziner. Die Akzeptanz für E-Mobilität nimmt spürbar zu. Der Verbrenner an der Spitze, das E-Auto auf dem Vormarsch Das Meinungsforschungsinstitut Forsa hat für die Studie 1.002 Personen über 18 Jahre online befragt. 29
Sony Honda Mobility stoppt die Entwicklung des AFEELA. Ein plötzlicher Strategiewechsel bei Honda entzieht dem ambitionierten Tech-Auto die Basis. Analyse.
BYDs Premium-Marke Denza startet 2026 in Europa. Mit Daniel Craig als Werbegesicht soll der Shooting Brake Z9GT den Markt erobern. Doch vor dem Launch am 8. April fehlen entscheidende technische Details.
Vom 24.03. bis 02.04.2026 senkt Audi den Kreditkartenpreis an allen deutschen Audi Charging Hub Standorten von 0,60 € / kWh auf 0,29 € / kWh – unabhängig von
Das Pilotprojekt OctoFlexBW zeigt: Elektroautos können via Redispatch das Stromnetz stabilisieren. Die Technik ist marktreif, doch die Regulatorik hinkt.
Fastned meldet für 2025 einen Ladeumsatz von über 122 Mio. €. Das Schnellladeunternehmen expandiert stark in Europa, stößt aber an die Grenzen der Stromnetze.
Für Fahrer von elektrischen Sportwagen ist ein Ausflug in die „Grüne Hölle“ jetzt deutlich attraktiver. Direkt am Nürburgring wurden neue N-Schnellladestationen in Betrieb genommen, die
Die Nutzung öffentlicher Ladesäulen nimmt zu, doch die Entwicklung verläuft regional unterschiedlich. Im zweiten Halbjahr 2025 wurden rund 35,8 Millionen Ladevorgänge erfasst, was einem Anstieg
Waymo stellt die fünfte Generation seines autonomen Fahrsystems vor. Eine neue Architektur mit Lidar, Radar und Kameras soll Skalierbarkeit und Allwettertauglichkeit bringen.
Großer Erfolg für Nvidia bei seiner GTC Konferenz in San José. Mehrere asiatische Autohersteller setzen beim Thema autonomes Fahren auf die Technologie von Nvidia. Hyundai, Kia BYD, Geely und Nissan verwenden Nvidias Drive-Hyperion-Architektur. Gebündelte Kompetenz für die Zukunft Die Hyundai Motor Group bringt ihre Kompetenzen bei softwaredefinierten Fahrzeugen, die Daten