Zeekr

Zeekr: Expansion in Deutschland läutet Ende des Direktvertriebs ein

Die chinesische Elektromobilitätsmarke Zeekr verstärkt ihr Engagement auf dem deutschen Markt. Mit drei Standorten in den Metropolregionen Köln, Hannover und Leipzig schafft das Unternehmen weitere Anlaufpunkte für Interessenten. Weitaus bedeutender ist jedoch die Ankündigung, ab dem vierten Quartal 2026 ein klassisches Händlernetz aufzubauen. Dieser Schritt markiert eine strategische Neuausrichtung und eine Abkehr vom reinen Direktvertriebsmodell, das viele neue Elektroautohersteller verfolgen. Mehr physische Präsenz für den deutschen Markt Zeekr eröffnet die

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Polestar 3

Polestar: Ab Modelljahr 2027 kein Autoverkauf mehr in den USA

Der schwedische Elektroautohersteller Polestar verlässt den US-Markt. Grund ist nicht mangelnde Nachfrage, sondern eine regulatorische Entscheidung der US-Regierung. Das Handelsministerium verweigerte dem Geely-Tochterunternehmen die Genehmigung zum Verkauf von Fahrzeugen ab dem Modelljahr 2027. Dazu zählt auch der Polestar 3, der ausgerechnet in South Carolina gefertigt wird. Was ist die Connected Vehicle Rule? Die Regel wurde im Januar 2025 finalisiert und verbietet vernetzte Fahrzeuge mit einem „ausreichenden Bezug“ zu China oder

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E-faehre-frisia-bidirektionales-laden-

Bidirektionales Laden: Wenn parkende Autos die Nordsee-Fähre laden

Die Reederei Norden-Frisia und die Hochschule Osnabrück erproben ein System, das Mobilität und Energieversorgung enger verknüpft. Eine E-Fähre und E-Autos werden Teil des bidirektionalen Lade-Projekts. Hunderte Elektroautos stehen auf dem Parkplatz der Reederei in Norddeich. Ihre Besitzer sind auf dem Weg nach Norderney für ein

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EnBW Treueprogramm

EnBW collect: Das Treueprogramm für die Ladesäule

Der Energiekonzern EnBW startet mit „EnBW collect“ ein neues Treueprogramm für Fahrer von Elektroautos. Kunden sammeln bei jedem Ladevorgang an EnBW-eigenen Stationen Punkte, die sich in Ladeguthaben umwandeln lassen. Das System soll die Kundenbindung im hart umkämpften Markt für Ladeinfrastruktur stärken und entpuppt sich bei

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Mobileye Robotaxi

Mobileye Robotaxi-Dienst: Intel-Tochter startet die vertikale Integration

Die Intel-Tochter Mobileye vollzieht einen strategischen Schwenk. Bislang als reiner Technologiezulieferer für autonomes Fahren bekannt, kündigt das Unternehmen den Aufbau eines eigenen Robotaxi-Dienstes an. Ab 2027 will Mobileye in den USA selbst als Betreiber auftreten und damit in direkte Konkurrenz zu etablierten Anbietern wie Waymo treten. Das Ziel ist eine

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Waymo Testgelände bei Wittmann, Arizona bei Apple Karten

Waymo: Alphabet-Tochter kauft Apples verlassenes Testgelände in Arizona für 220 Mio. Dollar

Waymo investiert in ein Verkehrs-Trainings-Gelände in der Wüste von Arizona. Für 220 Millionen US-Dollar übernimmt die Alphabet-Tochter ein Testgelände, das zuvor von Apple für dessen eingestelltes Auto-Project Titan genutzt wurde. Der Kauf unterstreicht Waymos Ambitionen, die Technologieführerschaft im Bereich des autonomen Fahrens auszubauen. Vom Project Titan zur Waymo-Flotte Das 22

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CCS Ladeanschluss
Dirk Kunde

Ein E-Auto laden – ganz einfach

Laden ist nicht schwer. Eigentlich gibt es nur zwei Arten und somit auch nur zwei unterschiedliche Stecker. Das eine Ladekabel muss man zur Ladestation mitbringen, das andere ist schon vorinstalliert.

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E-Auto günstig kaufen
Maik Machnig

E-Auto günstig kaufen – eine Übersicht

*Hinweis: BYD bietet im Mai 2026 teils massive „E-Bonus“-Aktionen an, die den Dolphin Surf rechnerisch sogar auf bis zu 12.990 € drücken können (oft gekoppelt an spezielle Förderbedingungen). Zusammenfassung &

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E-Auto laden THG Quote
Frank Schultz

Die günstigsten Ad hoc Ladetarife für Dein E-Auto

Stand: Mai 2026 Hinweis: Die Preise für Ad-hoc-Ladevorgänge (spontanes Laden ohne festen Vertrag) können je nach Standort und Betreiber variieren. Viele Anbieter bieten günstigere Konditionen über ihre eigenen Lade-Apps an, auch wenn

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