Tesla Cybertruck

Produktions-Stopp für den Cybertruck: Teslas Pick-up macht Platz für das Cybercab

Tesla beendet die Produktion des Cybertruck. Elon Musk kündigt auf X an, die Fertigung in der Gigafactory Texas „around the middle of next year“ auslaufen zu lassen, um Platz für mehr Cybercabs zu schaffen. Damit endet ein Modell, das Tesla als Revolution im Pick-up-Segment angekündigt hatte, nach weniger als vier Jahren Serienproduktion. Gemessen an den eigenen Zielen ist der Cybertruck ein Flop. Und der Preis hat daran einen großen Anteil.

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Laden bei Ionity mit BMW i5

Ionity rüstet 50 Ladeparks mit Batteriespeichern für mehr Ladepunkte aus

Ionity setzt erstmals einen stationären Batteriespeicher an einem seiner Schnellladeparks ein. Im baden-württembergischen Wertheim erhöht ein Speicher von Sungrow die Zahl der Ladepunkte, obwohl der Netzanschluss noch nicht ausgebaut ist. Für 2027 plant der Betreiber europaweit rund 50 solcher Systeme mit zusammen mehr als 20

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Power Co

Volkswagen und Gotion: LFP-Zellen für Europa kommen aus drei Joint Ventures

Volkswagen, die Batterietochter PowerCo und der chinesische Zellhersteller Gotion High-Tech gründen drei Gemeinschaftsunternehmen in Spanien, der Slowakei und Marokko. Dort sollen LFP-Batteriezellen und das passende Kathodenmaterial entstehen. Die beiden Zellwerke kommen zusammen auf 37,5 GWh Jahreskapazität. Parallel verkauft Volkswagen einen Teil seiner Gotion-Aktien. Der Deal

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Opel Grandland AWD
Bernd Troller

E-Autos mit der höchsten Zuglast für Anhänger

Wer nach einem Elektroauto mit hoher Anhängelast sucht, findet mittlerweile ein große Auswahl. Auch wer Pferd, Boot oder einen großen Wohnwagen ziehen möchte, bekommt inzwischen ausreichend Leistung geboten. Doch die

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CCS Ladeanschluss
Dirk Kunde

Ein E-Auto laden – ganz einfach

Laden ist nicht schwer. Eigentlich gibt es nur zwei Arten und somit auch nur zwei unterschiedliche Stecker. Das eine Ladekabel muss man zur Ladestation mitbringen, das andere ist schon vorinstalliert.

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