Entdecken Sie den neuen BMW i3! Als vollelektrisches Modell der „Neuen Klasse“ vereint er die Tradition der 3er Reihe mit innovativer eDrive-Technologie, hoher Reichweite und schnellen Ladezeiten.
Der Toyota C-HR+ tritt als vollelektrische Weiterentwicklung des bekannten C-HR an und richtet sich an Käufer, die ein sportlich geschnittenes Kompakt-SUV mit rein elektrischem Antrieb suchen. Ab April 2026 steht das Modell bei deutschen Händlern, der Einstiegspreis liegt bei 38.990 Euro. Drei Antriebsvarianten und zwei Batterieoptionen Toyota bietet den C-HR+ mit zwei Akkugrößen an. Die kleinere Variante fasst 57,7 kWh
Alle guten Dinge sind drei. MG erweitert sein E-Auto-Angebot auf die Größen S, M und L. Mit dem MG S6 EV kommt der Größte ins Trio aus MG 4 und
Ford bietet, wie auch schon beim Explorer, mit der Capri Collection eine limitierte Edition seines Coupés an. Das Sondermodell erinnert mit Design-Merkmalen und Farbgebung an historische Sport- und Rennwagen der
Vom 24.03. bis 02.04.2026 senkt Audi den Kreditkartenpreis an allen deutschen Audi Charging Hub Standorten von 0,60 € / kWh auf 0,29 € / kWh – unabhängig von
Die Nutzung öffentlicher Ladesäulen nimmt zu, doch die Entwicklung verläuft regional unterschiedlich. Im zweiten Halbjahr 2025 wurden rund 35,8 Millionen Ladevorgänge erfasst, was einem Anstieg von etwa einem Viertel gegenüber der ersten Jahreshälfte entspricht. Eine Analyse von Elvah, einem Datenanbieter für den Elektromobilitätsmarkt, zeigt, dass
Wer eine Photovoltaik-Anlage besitzt, kennt das Dilemma: An sonnigen Tagen wird mehr Strom produziert, als der Haushalt verbrauchen und der Heimspeicher aufnehmen kann. Doch was passiert mit diesem wertvollen Überschuss? Die Antwort geht weit über die Einspeisung ins Netz hinaus. Vom Stromüberschuss zum flexiblen Guthaben
Nissan und das Startup Little Electric Energy erproben im nordwestspanischen Vigo, wie gebrauchte Batterien aus dem Nissan Leaf als stationäre Energiespeicher für Schnellladestationen genutzt werden
Wer ein gebrauchtes Elektroauto kauft, fürchtet vor allem eines: einen schwachen Akku. Der Zustand der Antriebsbatterie beschäftigt Käufer von Stromern mehr als jedes andere Thema.
Großer Erfolg für Nvidia bei seiner GTC Konferenz in San José. Mehrere asiatische Autohersteller setzen beim Thema autonomes Fahren auf die Technologie von Nvidia. Hyundai, Kia BYD, Geely und Nissan verwenden Nvidias Drive-Hyperion-Architektur. <h2>Gebündelte Kompetenz für die Zukunft</h2> Die Hyundai Motor Group bringt ihre Kompetenzen bei softwaredefinierten Fahrzeugen, die Daten
US-Fahrdienstanbieter Uber investiert bis zu 1,25 Milliarden Dollar in Rivian – und sichert sich damit Zugang zu einer Flotte vollautonomer Elektro-Robotaxis. Die Partnerschaft zielt auf den kommerziellen Einsatz von 10.000 autonomen Rivian-R2-Fahrzeugen, mit einer Option auf bis zu 40.000 weitere Fahrzeuge ab 2030. Investition an Meilensteine geknüpft Die Gesamtinvestition von