Audi RS e-tron GT an Ladesäule

Berlin ist Ladehauptstadt

Berlin kann doch etwas. Mit 1.694 Stück stehen die meisten öffentlichen Ladepunkte für Elektroautos in der Hauptstadt. Dabei gilt Berlin allgemein als dysfunktional und chaotisch. Doch der Zuwachs von über 70 Prozent seit Ende 2019 kann sich sehen lassen. Vor allem weil es keinen großen Autohersteller als treibende Kraft in

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Mini teilen App

Den Mini mit Freunden teilen

Ein perfektes Auto für Großstadtsingles lautet das Fazit meiner Testfahrt mit dem elektrischen Mini Copper SE (siehe Video). Doch Singles haben Freunde und benötigen ihr Auto nur gelegentlich. Warum also nicht das Fahrzeug mit anderen teilen? Mini bietet in der Mini Sharing-App das Teilen des Autos für bis zu zehn

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Opel Vivaro-E Stellantis

Stellantis setzt auf Wasserstoff-Transporter

Stellantis wird bis Ende des Jahres 2021 erste Transporter der Marken Opel, Peugeot und Citroën mit Brennstoffzelle und Wasserstofftanks ausliefern. Der Konzern hat einen Marktanteil von 34 Prozent bei leichten

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A better routeplanner

Polestar 2 mit A Better Routeplanner

Polestar nutzt die Möglichkeiten des Play Stores in seinen E-Autos und integriert die App „A Better Routeplanner“ (ABRP). Unter erfahrenen E-Mobilisten gilt diese Lade-/Navi-App als Gold-Standard. Neben dem Modell mit

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Volvo C40

Volvo: Nur noch E-Autos im Direktvertrieb

Beim schwedischen Autohersteller Volvo geht es Schlag auf Schlag. Erst kürzlich durften Journalisten erste Testfahrten im elektrischen Volvo XC 40 Recharge P8 unternehmen (siehe Video). Jetzt folgt bereits die Vorstellung

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Volkswagen Batterie Recycling

Volkswagen beginnt mit Batterie-Recycling

Die ersten ID.3 und ID.4 rollen derzeit auf die Straßen, da startet Volkswagen in seinem niedersächsischen Motorenwerk in Salzgitter eine Recycling-Anlage Batterien. Noch ist es nur eine Pilotanlage, genau wie die Batteriezellfertigung neben an, doch eines Tages soll sie industriellen Maßstab erreichen. Mehr als 90 Prozent wiederverwerten „Unser Ziel ist

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Rewe Fastned

Saft, Schrauben und Strom: Einkaufszeit ist Ladezeit

Im Supermarkt hält man sich für den Wocheneinkauf mindestens 30 Minuten auf. Für die meisten Elektroautos dürfte das ausreichen, um auf 80 Prozent Ladekapazität zu kommen. Supermarkt-Parkplatze sind darum perfekte Standorte für Schnelllader. Das gilt natürlich auch für Bau- und Möbelmärkte, Einkaufszentren und Parkhäuser. Laden beim Discounter „Ladestationen im Einzelhandel

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Enbw Schnellladesaeulen

Ladeinfrastruktur kommt bei den E-Autos kaum hinterher

Vier Milliarden Euro stellt die Bundesregierung für den Ausbau der Ladeinfrastruktur zur Verfügung. Neben Förderprogrammen für private und gewerbliche Ladepunkte wird es in 2021 eine Ausschreibung für ein bundesweites Schnellladenetz mit 1.000 Standorten unter Federführung

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E-Bike Möve E-Fly Up R

E-Bike: Die Möve mit der Hebelwirkung

Mit dem Cyfly-Antrieb ermöglicht das Möve E-Fly Up R bis zu 30 Prozent mehr Drehmoment beim Radfahren. Die mechanische Mehrgelenk-Tretkurbel verlängert den Hebel beim Treten. Zusätzlich hat das #Pedelec einen

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Kumpan Inspire

E-Roller-Test: Kumpan Inspire 1954

Rheinland statt Rimini: Der Inspire 1954 von Kumpan electric sieht aus wie eine klassische Vespa, ist aber einer moderner E-Roller mit Touchscreen und stammt aus Remagen. Drei Brüder haben das

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* Artikel von Dirk Kunde bei Zeit online, Golem.de und anderen Medien.

Golem

Tesla ist noch lange nicht tot

Artikel Tesla ist noch lange nicht tot „Elon Musk ist tot. Er ist bei einer Batterieexplosion im Tesla-Werk im kalifornischen Fremont ums Leben gekommen.“ Diese Falschmeldung machte vergangenen

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Carpool Interview

Promis in Elektroautos