M-Byte. Das hört sich an wie Speichervolumen – MB halt. Kennt man von früher, von Disketten. Heute wären es eher GB oder TB. Aber Byton hat sich nun mal für M-Byte bei seinem ersten Elektroauto entschieden. Der Markenname leitet sich aus „Bytes on Wheels“ ab – rollende Daten. Der M-Byte ist ein...
Tesla erhöht in Europa die Ladeleistung an seinen Superchargern von 120 auf bis zu 150 kW. Vom Upgrade profitieren alle Supercharger der jüngsten Generation V2, die bis auf wenige Ausnahmen an den rund 500 europäischen Supercharger-Standorten installiert sind. Damit bietet der Autohersteller...
Für Smartphones gibt es Powerbanks. Für E-Autos kommen mobile Ladesäulen auf den Markt. In beiden Fällen verlängert es die Nutzungsdauer. Ein Hemmschuh der Elektromobilität ist die Ladeinfrastruktur. Insbesondere Schnellladesäulen sind für die Betreiber eine Herausforderung. Jeder Standort benötigt...
Bei der Elektrifizierungsstrategie von BMW wird der Mini Cooper SE stets als einer der ersten genannt. Schließlich ist es der zweite batterie-elektrische Wagen nach dem BMW i3. Visionen wie der iNext sind noch lange hin. Jetzt nennt BMW konkrete Werte für den elektrischen Mini und die sind leider...
Tesla kommt mit dem Bau seiner Fabrik bei Shanghai gut voran. Elon Musk hat sie auf der Aktionärsversammlung es „schnellstes Bauprojekt, das ich je gesehen habe“ bezeichnet. Die Hallen stehen, die Produktionsmaschinen werden nun installiert. Bis Ende 2019 sollen hier Model 3 vom Band...
Reichlich Genugtuung für Tesla-Boss Elon Musk. Jahrelang machten sich die etablierten Autohersteller über sein Start-up lustig. „Elektroautos, das sind Spielzeuge“, hieß es. Doch inzwischen treibt Musk die gesamte Autoindustrie vor sich her. Alle großen Hersteller setzen auf batterie...
Der Volvo XC 60 sieht auf den ersten Blick aus wie das klassische Familienauto aus Schweden. Doch es gibt zwei Besonderheiten beim SUV: Erstens ist es ein Plug-in-Hybrid. Zweitens hat er ein sportliches Upgrade erhalten. Der Zusatz „Polestar Engineered“ besagt, die Renn-Ingenieure haben...
Japanische Autohersteller zeigen auf der Tokio Motor Show, wie sie ich Elektromobilität vorstellen: Mazda präsentiert den MX-30, Nissan hat mit Ariya und IMk zwei Konzepte auf der Bühne, Lexus beeindruckt mit dem futuristischen LF-30. Toyota setzt auf Show – zeigt aber auch die Weiterentwicklung...
Die Oberleitung der Straßenbahn erobert die Autobahn – zumindest testweise. In Deutschland fahren Sattelschlepper mit Stromabnehmer an einer Oberleitung. Auf drei Teststrecken über jeweils fünf Kilometer werden die Hybrid-Trucks ausprobiert. Drehmoment hat sich beim Hersteller Scania den R 450...
Die Traton Group (MAN, Scania, VW Trucks & Busse) gewährt in Schweden einen Blick in die Zukunft von Nutzfahrzeugen. Auch Lastwagen und Busse fahren demnächst elektrisch und autonom. (Nein, die Brennstoffzelle spielt keine Rolle. ) Der Scania AXL fährt komplett autonom ohne Fahrer. Der...
Volkswagen startet in Salzgitter eine Pilotanlage für die Zellproduktion von Lithium-Ionen-Batterien. Drehmoment war bei der Eröffnung dabei und zeigt den Fertigungsprozess. Wie funktioniert eigentlich eine Batterie im Elektroauto? Zusammen mit dem schwedischen Unternehmen Northvolt baut VW bis...
Byton zeigt auf der IAA 2019 in Frankfurt die Produktionsversion seines ersten Elektroautos. Der M-Byte ist mehr iPhone auf Rädern als klassisches Auto. 126 cm Bildschirm als Armaturenbrett, Tablet im Lenkrad, Tablet für Beifahrer als auch für die beiden Passagiere auf der Rückbank. Gesten- und...
Elektroautos fahren auch mit Wasserstoff. Eine Brennstoffzelle im Fahrzeug produziert aus Wasser- und Sauerstoff elektrische Energie. Bereits seit zwei Jahren ist der Toyota Mirai für CleverShuttle in Hamburg im Einsatz. Also nehme ich neben Djily Platz. Der 45-jährige Franzose fährt seit Anfang an...
Der chinesische SUV wiegt 2.460 kg und hat eine (Netto-) Batteriekapazität von 63 kWh. Schafft man es mit dem Siebensitzer von München über den Brennerpass nach Italien? Drehmoment macht sich auf in die Alpen. Das Elektroauto der Oberklasse soll zeigen, wie es sich in den Bergen schlägt. Die größte...
Bei all meinen Testfahrten habe ich noch kein so energieeffizientes und reichweitenstarkes Elektroauto gefahren – vor allem zu dem Preis! Für 45.600 Euro ist wirklich alles drin in der Premium-Variante (Abstandstempomat, Head-up-Display, induktives Laden des Smartphones usw.) Hier haben die...
Hamburg ist Deutschlands erste Stadt, in der ein autonomer Elektrobus im öffentlichen Straßenverkehr und mit bis zu 50 km/h unterwegs sein wird. Die ersten Testrunden starten im August 2019 – noch ohne Passagiere. Die steigen 2020 dazu und lassen sich durch die Hafencity fahren. Ab 2021 soll der...
