Munoz Hyundai 2026

Hyundai Pläne bis 2030: Mehr Modelle, mehr Robotik und ein Range Extender

Hyundai Motor legt beim CEO Investor Day 2026 eine Wachstumsstrategie bis 2030 vor. Neben mehr als 100 neuen oder überarbeiteten Fahrzeugen nennt der Konzern Ziele für Robotik, autonomes Fahren und eigene Batteriezellen. Bis 2030 sollen weltweit 5,55 Millionen Fahrzeuge verkauft werden, bei sechs Prozent Marktanteil und über neun Prozent operativer Marge. Und der Santa Fe kommt als Range Extender (EREV). Produktoffensive mit Schwerpunkt Elektrifizierung Von den über 100 Modellneuheiten und

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BYD Flash Charging Station in Shenzhen

Laden in China: BYD erreicht 10.000 Schnellladestationen, Geely plant 1.000 Volt Batterie

Während Europas Ladenetz mit dreistelligen Kilowattzahlen glänzt, eröffnet BYD in China seine zehntausendste Megawatt-Ladestation. Gleichzeitig kündigt Geely eine 1.000-Volt-Architektur an und Xiaomi bereitet seine Expansion nach Europa vor. BYD verdoppelt Schnellladenetz in fünf Monaten Am 28. August 2026 eröffnet BYD an seiner Longhua-Flaggschiffstation in Shenzhen die zehntausendste Flash-Charging-Station. Vor fünf Monaten waren es noch 5.000 Standorte. Die Verdopplung entspricht einem Zubau von rund 80 Stationen pro Tag. Jede Ladeeinheit liefert

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Octopus Energie

Octopus: Wie der pinke Krake den deutschen Automarkt erobert

Octopus Electric Vehicles verkündet zwei neue Partnerschaften: Mit BYD kommt ein weiterer Autohersteller in das deutsche Gehaltsumwandlungs-Programm, mit Togg bindet die Ladeplattform Octopus Electroverse erstmals einen türkischen Hersteller an ihr Netz. Beide Deals zeigen, wie das britische Unternehmen sein Geschäftsmodell aus dem Energiemarkt auf die

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Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard und HEnW-Geschäftsführer Michael Prinz stellen neue Low-Dc-Ladesäule vor.

Low-DC in Hamburg: Neue 50 kW Ladeklasse für Wohnquartiere

Langsames Schnellladen ist die Lösung für dicht besiedelte Wohnquartiere. Die Hamburger Energiewerke Mobil (HEnW Mobil) erweitern ihr Ladenetz um eine neue Kategorie: Low-DC-Lader (50 kW) schließen die Lücke zwischen langsamem AC-Laden (22 kW) und Schnellladern im HPC-Segment (>150 kW). Den Auftakt macht ein Standort in

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Hyundai Ioniq 5 leasen
Waymo in München

Waymo in München: Der Robotaxi-Pionier startet die Kartierung

Waymo startet mit den Vorbereitungen für einen automatisierten Fahrdienst in München. Der öffentliche Betrieb der Robotaxen soll erst gegen Ende 2027 starten, vorerst fahren die Fahrzeuge manuell durch die Stadt. Damit wählt der Google-Ableger die erste deutsche Stadt für seinen Markteintritt und setzt auf einen längeren Vorlauf, als es die

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Freenow Apollo Baidu

Apollo Go: Baidus Robotaxi fährt in London

Baidu bringt seinen Robotaxi-Angebot Apollo Go nach London. Gemeinsam mit Freenow von Lyft startet der chinesische Konzern Straßentests im Stadtteil Brent – noch mit Sicherheitsfahrern an Bord. Der reguläre Betrieb für zahlende Fahrgäste soll 2027 folgen, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen. London-Taxi neu gedacht Getestet wird die sechste Generation von Apollo Gos

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Opel Grandland AWD
Bernd Troller

E-Autos mit der höchsten Zuglast für Anhänger

Wer nach einem Elektroauto mit hoher Anhängelast sucht, findet mittlerweile ein große Auswahl. Auch wer Pferd, Boot oder einen großen Wohnwagen ziehen möchte, bekommt inzwischen ausreichend Leistung geboten. Doch die

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CCS Ladeanschluss
Dirk Kunde

Ein E-Auto laden – ganz einfach

Laden ist nicht schwer. Eigentlich gibt es nur zwei Arten und somit auch nur zwei unterschiedliche Stecker. Das eine Ladekabel muss man zur Ladestation mitbringen, das andere ist schon vorinstalliert.

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