Der chinesische Hersteller BYD erweitert sein Portfolio in Europa und dringt in ein neues Segment vor: Mit dem Shark bringt das Unternehmen seinen ersten Pickup auf den Markt. Das 5,50 Meter lange Fahrzeug mit Doppelkabine setzt nicht auf reinen Elektroantrieb, sondern auf eine Plug-in-Hybrid-Technologie. Diese kombiniert hohe Leistung mit der Möglichkeit zum rein elektrischen Fahren im Alltag. Doch während die Systemleistung beeindruckt, zeigen sich bei klassischen Pickup-Disziplinen Schwächen. DMO-Hybrid: Zwei