Hyundai stellt auf der Auto China 2026 den IONIQ V vor. Die E-Limousine zielt mit lokaler Technik und neuem Design speziell auf den chinesischen Markt.
Kaufen, was man kennt. Der Umstieg in die Elektromobilität dürfte den meisten Autofahrern leichter fallen, wenn die Autos bekannt Namen tragen und gewohnte Formen haben. Daher ändert Volkswagen sein bisheriges Konzept. Den Anfang macht der ID.Polo, wobei in Sachen innerer und äußerer Form der ID.3 Neo bereits vorgefahren ist. Nun kann man auch den ID.Polo bestellen. Er sitzt auf der überarbeiteten Plattform MEB+, hat den Antrieb jetzt in der Front,
Martin Sander, zuständig für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen PKW, über erschwingliche E-Autos, chinesische Konkurrenz und die Zukunft des Ladens Sie haben in Ihrer Präsentation die Zeichnungen von
Hyundai stellt den IONIQ 3 vor, einen neuen elektrischen Kompaktwagen für Europa. Der ‚Aero Hatch‘ bietet viel Platz und bis zu 496 km Reichweite. Abstriche gibt es bei der Ladeleistung durch die 400-Volt-Architektur.
Der chinesische E-Auto-Hersteller Nio steht laut manager magazin vor einem radikalen Kurswechsel: Die luxuriösen Nio Houses in Top-Lagen in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt und Hamburg stehen vor dem Aus. Laut dem Bericht sucht
Der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos leidet unter Intransparenz beim Akku-Zustand. Eine neue Studie zeigt: Unabhängige Batteriezertifikate schaffen Vertrauen, verkürzen Standzeiten und können Verkaufspreise erhöhen. Die Herstellerunabhängigkeit ist für Händler und Käufer dabei entscheidend.
BMW führt vertragloses Plug & Charge ein. Elektroautos authentifizieren sich an DC-Ladesäulen automatisch, die Abrechnung erfolgt per Kreditkarte.
Die Technologie Vehicle-to-Grid (V2G) zählt seit Jahren zu den großen Versprechen der Elektromobilität. Technisch ist die Idee bestechend einfach: Wenn viel Strom aus Wind- und
Der Anteil erneuerbarer Energien am deutschen Strommix erreichte im ersten Quartal 2026 einen Rekordwert von 53 %. Was bedeutet das für E-Auto-Fahrer?
Wayve sichert sich 1,05 Mrd. Dollar von SoftBank und NVIDIA. Der Embodied-AI-Ansatz lernt aus Videodaten und fordert Waymo und Tesla im autonomen Fahren heraus.
Waymo, die Alphabet-Tochter, hat mit autonomen Testfahrten in London begonnen. Eine Flotte von Jaguar I-Pace bereitet den Start des ersten Robotaxi-Dienstes in Europa noch 2026 vor.