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Elektromobilität

Hyundai Ioniq 3

Ioniq 3: Hyundais Angriff auf die elektrische Kompaktklasse mit Kompromissen

Dirk Kunde 2. September 2026

Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Ioniq 3 und zielt damit direkt auf das Herz der elektrischen Kompaktklasse. Mit einem Startpreis von unter 30.000 Euro positioniert sich der neue „Aero-Hatchback“ aggressiv gegen Wettbewerber wie VW ID.3 oder MG 4. Technisch setzt das Modell auf die bekannte Electric-Global Modular Platform (E-GMP) der Konzernfamilie. Ein genauer Blick auf das Datenblatt zeigt jedoch, dass für den Kampfpreis an entscheidenden Stellen gespart wurde –

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VW ID. Every1

VW ID. Up: Volkswagens 20.000 Euro Elektroauto bekommt einen alten Namen

Dirk Kunde 2. September 2026

Volkswagen streicht laut einem Bericht der Motor.es die Bezeichnung ID.1 bzw. ID. Every1 und nennt sein künftiges elektrisches Einstiegsmodell ID. Up. Der Kleinstwagen soll rund 20.000 Euro kosten, auf der MEB+ Plattform mit Frontantrieb basieren und im September 2027 auf der IAA in München debütieren. Damit zielt Wolfsburg auf ein Segment, in dem Renault Twingo, Dacia Spring, Leapmotor T03 und Citroën ë-C3 verkauft werden. Vom ID.1 zum ID. Up: Die

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Kurz notiert

Energie & Laden

Aviloo Batteriezertifikat

Aviloo Battery Report: Was 500.000 Tests über gebrauchte E-Auto-Batterien verraten

Dirk Kunde 2. September 2026

Der österreichische Batteriediagnostiker Aviloo hat seinen ersten Certified EV Battery Report vorgelegt. Die Auswertung von mehr als 500.000 unabhängigen Tests an gebrauchten Elektroautos zeigt: Antriebsbatterien altern im Median moderat, doch die Streuung zwischen einzelnen Fahrzeugen desselben Modells erreicht bei hohen Laufleistungen bis zu 13,5 Prozentpunkte

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Audi E-tron an Qwello AC-Säule

Plug & Charge Authentifizierung auch an AC-Ladesäulen

Maik Machnig 1. September 2026

Die Ladeinfrastruktur-Anbieter Chargecloud und Hubject bringen Plug & Charge an AC-Ladepunkte. Damit schließt sich eine Lücke: Während DC-Schnelllader die automatische Fahrzeugauthentifizierung längst unterstützen, blieb der Wechselstrom-Bereich, wo der Großteil aller Ladevorgänge stattfindet, bislang außen vor. Technische Lücke trotz vorhandenem Standard Plug & Charge nach ISO

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Fahren lassen

Waymo in München

Waymo in München: Der Robotaxi-Pionier startet Kartierung

Frank Schultz 26. August 2026

Waymo startet mit den Vorbereitungen für einen automatisierten Fahrdienst in München. Der öffentliche Betrieb der Robotaxen soll erst gegen Ende 2027 starten, vorerst fahren die Fahrzeuge manuell durch die Stadt. Damit wählt der Google-Ableger die erste deutsche Stadt für seinen Markteintritt und setzt auf einen längeren Vorlauf, als es die

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Freenow Apollo Baidu

Apollo Go: Baidus Robotaxi fährt in London

Maik Machnig 30. Juli 2026

Baidu bringt seinen Robotaxi-Angebot Apollo Go nach London. Gemeinsam mit Freenow von Lyft startet der chinesische Konzern Straßentests im Stadtteil Brent – noch mit Sicherheitsfahrern an Bord. Der reguläre Betrieb für zahlende Fahrgäste soll 2027 folgen, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen. London-Taxi neu gedacht Getestet wird die sechste Generation von Apollo Gos

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Wissenswert

Opel Grandland AWD
Bernd Troller

E-Autos mit der höchsten Zuglast für Anhänger

Wer nach einem Elektroauto mit hoher Anhängelast sucht, findet mittlerweile ein große Auswahl. Auch wer Pferd, Boot oder einen großen Wohnwagen ziehen möchte, bekommt inzwischen ausreichend Leistung geboten. Doch die

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Bernd Troller 14. August 2026
CCS Ladeanschluss
Dirk Kunde

Ein E-Auto laden – ganz einfach

Laden ist nicht schwer. Eigentlich gibt es nur zwei Arten und somit auch nur zwei unterschiedliche Stecker. Das eine Ladekabel muss man zur Ladestation mitbringen, das andere ist schon vorinstalliert.

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Dirk Kunde 11. Juni 2026
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