Opel Grandland AWD

E-Autos mit der höchsten Zuglast für Anhänger

Wer nach einem Elektroauto mit hoher Anhängelast sucht, findet mittlerweile ein große Auswahl. Auch wer Pferd, Boot oder einen großen Wohnwagen ziehen möchte, bekommt inzwischen ausreichend Leistung geboten. Doch die zwei größten ABER bleiben: Reichweite und Stützlast. Als Faustformel gilt: halbe Reichweite mit Anhänger. Das zusätzliche Gewicht macht sich direkt bei der Reichweite bemerkbar. Kein Problem: öfter laden. Zwar gibt es inzwischen ausreichend Schnellladestationen, doch nur wenige bieten Durchfahrtslösungen oder

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Ojai von Waymo, Wiki by Dllu

Waymo importiert massenweise China-Autos, was US-Bürger nicht dürfen

Für private Käufer sind chinesische Elektroautos in den USA praktisch unerreichbar. Dafür sorgen hohe Einfuhrzölle und Sicherheitsvorschriften gegen chinesische Fahrzeugsoftware. Google-Tochter Waymo importiert für ihren Robotaxi-Dienst trotzdem seit 2024 mehr als 3.200 Fahrzeuge der Geely-Marke Zeekr aus China. Der Fall zeigt, wie unterschiedlich die USA zwischen privatem Autokauf und einem gut vernetzten Tech-Konzern messen. Warum Amerikaner keine China-Stromer fahren dürfen Chinesische Hersteller wie BYD und Xiaomi haben sich technologisch und

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Jaguar zeigt Innenraum vom Type 01

Jaguar macht die Salami-Taktik. In kleinen Scheibchen werden Teile des kommenden elektrischen Type 01 der Öffentlichkeit präsentiert. Diesmal: Der Innenraum. Jaguar präsentiert seinen Neuanfang bei der Monterey Car Week in

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Octopus Energie

Octopus: Wie der pinke Krake den deutschen Automarkt erobert

Octopus Electric Vehicles verkündet zwei neue Partnerschaften: Mit BYD kommt ein weiterer Autohersteller in das deutsche Gehaltsumwandlungs-Programm, mit Togg bindet die Ladeplattform Octopus Electroverse erstmals einen türkischen Hersteller an ihr Netz. Beide Deals zeigen, wie das britische Unternehmen sein Geschäftsmodell aus dem Energiemarkt auf die

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Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard und HEnW-Geschäftsführer Michael Prinz stellen neue Low-Dc-Ladesäule vor.

Low-DC in Hamburg: Neue 50 kW Ladeklasse für Wohnquartiere

Langsames Schnellladen ist die Lösung für dicht besiedelte Wohnquartiere. Die Hamburger Energiewerke Mobil (HEnW Mobil) erweitern ihr Ladenetz um eine neue Kategorie: Low-DC-Lader (50 kW) schließen die Lücke zwischen langsamem AC-Laden (22 kW) und Schnellladern im HPC-Segment (>150 kW). Den Auftakt macht ein Standort in

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Freenow Apollo Baidu

Apollo Go: Baidus Robotaxi fährt in London

Baidu bringt seinen Robotaxi-Angebot Apollo Go nach London. Gemeinsam mit Freenow von Lyft startet der chinesische Konzern Straßentests im Stadtteil Brent – noch mit Sicherheitsfahrern an Bord. Der reguläre Betrieb für zahlende Fahrgäste soll 2027 folgen, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen. London-Taxi neu gedacht Getestet wird die sechste Generation von Apollo Gos

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Amnon Shashua

Mobileye: Gründer Amnon Shashua tritt als CEO zurück

Nach 27 Jahren an der Spitze von Mobileye kündigt Gründer und CEO Professor Amnon Shashua seinen Rücktritt an. Der Schritt markiert eine Zäsur für den Pionier der Fahrerassistenzsysteme. Während der Vorstand nach einem Nachfolger sucht, stellt sich die Frage, wie sich das Unternehmen in einem zunehmend umkämpften Markt neu positionieren

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Opel Grandland AWD
Bernd Troller

E-Autos mit der höchsten Zuglast für Anhänger

Wer nach einem Elektroauto mit hoher Anhängelast sucht, findet mittlerweile ein große Auswahl. Auch wer Pferd, Boot oder einen großen Wohnwagen ziehen möchte, bekommt inzwischen ausreichend Leistung geboten. Doch die

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CCS Ladeanschluss
Dirk Kunde

Ein E-Auto laden – ganz einfach

Laden ist nicht schwer. Eigentlich gibt es nur zwei Arten und somit auch nur zwei unterschiedliche Stecker. Das eine Ladekabel muss man zur Ladestation mitbringen, das andere ist schon vorinstalliert.

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