Bentley präsentiert mit dem Torcal sein erstes rein elektrisches Serienmodell. Das SUV kommt in zwei Ausführungen mit 821 und 888 PS, einer 113-kWh-Batterie und 800-Volt-Technik. Die Marke, die zum Volkswagen Konzern gehört, nennt bis zu 600 Kilometer WLTP-Reichweite. Preise und
Rolls-Royce geht mit seinem exklusiven Project Nightingale auf Erprobungsfahrt. Die auf gerade mal 100 Fahrzeuge limitierte Coachbuild-Collection durchläuft insgesamt 350 Testwochen. Die Route startet in Südeuropa und führt in die Wüsten der Arabischen Halbinsel. Zu Antrieb, Batterie und Reichweite äußert
Cupra eröffnet einen weiteren Marken-Pavillon in der Autostadt Wolfsburg und setzt damit ein klares Zeichen: Cupra gehört zu Volkswagen. Die
Nissan kehrt mit dem Pixo in das A-Segment zurück. Der elektrische Kleinstwagen wird im Renault-Werk Novo Mesto in Slowenien gebaut,
Saudi-Arabien startet einen Vorstoß in die globale Automobilindustrie. Mit der Marke Ceer und dem Modell Exobot als Limousine und SUV
Chinas Marktaufsicht SAMR meldet den größten Rückruf in der Geschichte der Autoindustrie. Rund 4,27 Millionen Fahrzeuge sind betroffen, darunter Modelle von Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng,
Polestar habe die Entscheidung des US-Handelsministerium kalt erwischt, schreibt der Hersteller in einem Schreiben an seine Händler, berichtet das Wall Street Journal. Die Trump-Regierung verweigert
Mit Auto China bringt ein Importeur chinesische Fahrzeuge mit EU-Einzelzulassung nach Deutschland. So kommt man auch hierzulande an einen Audi E5 Sportback, berichtet die Automobilwoche.
Smart stellt das Modelljahr 2027 seiner Elektrofahrzeuge vor. Der Fokus liegt auf dem Smart #5 Premium, der eine Allradvariante bekommt. Diese Erweiterung verspricht mehr Fahrsicherheit,
Genesis bringt mit dem GV90 sein erstes Full-Size-SUV auf den Markt und positioniert es als technisches und optisches Aushängeschild der Luxus-Marke. Vorgestellt im Palace of
Wer nach einem Elektroauto mit hoher Anhängelast sucht, findet mittlerweile ein große Auswahl. Auch wer Pferd, Boot oder einen großen Wohnwagen ziehen möchte, bekommt inzwischen
Für private Käufer sind chinesische Elektroautos in den USA praktisch unerreichbar. Dafür sorgen hohe Einfuhrzölle und Sicherheitsvorschriften gegen chinesische Fahrzeugsoftware. Google-Tochter Waymo importiert für ihren
Chinas Industrieministerium MIIT hat die sogenannten kleinen türkisen Lichter verboten, mit denen chinesische Hersteller den aktiven Fahrassistenten am Fahrzeug markieren. In einigen Berichten ist auch