MG wagt sich ins Premium-Segment. Die E-Autos IM5 und IM6 erweitern das Portfolio nach oben. Wir konnten dem IM6 für eine erste Testrunde im französischen Jura-Gebirge bewegen. 100 kWh Batterie mit 800 Volt-System, bis zu 396 kW Ladeleistung, 553 kW
Volkswagen zeigt den ID.3 GTI und positioniert ihn als leistungsstärkstes Serienmodell in fünfzig Jahren GTI-Geschichte. 240 kW (326 PS), 545 Nm und ein Sprintwert von 5,6 Sekunden stehen für ein Fahrzeug, das den Kompaktsportler ins Elektrozeitalter überführt. Gleichzeitig zeigt der
Nio dementiert Rückzugsgerüchte aus Europa, verschiebt jedoch den Start seiner neuen Marke Onvo auf 2028. Ein internes Briefing, das Elektroauto-News
Volkswagen stellt mit dem Mission Efficiency ein Konzeptfahrzeug vor, das nach Angaben des Herstellers zum sparsamsten seriennahen Elektroauto der Welt
Eine neue Studie zeigt: Die Kaufbereitschaft für E-Autos in Deutschland ist Weltspitze. Dennoch bleibt das Land im europäischen Vergleich nur Mittelmaß. Grund ist eine Wahrnehmungslücke bei der Ladeinfrastruktur.
Porsche verlässt den CO2-Flottenpool des Volkswagen-Konzerns und bildet für 2026 und 2027 stattdessen einen Pool mit dem chinesischen Hersteller Xpeng. Das geht aus einer offiziellen
Zehn Wochen nach dem Start der zweiten E-Auto-Förderung zieht das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) eine erste Bilanz. Bis zum 1. August 2026 gingen
Rein elektrische Wohnmobile sind rar. Beim VW ID. Buzz fragt man sich, wann kommt da ein passendes Angebot? Camping-Freunde müssen sich noch bis Ende August
Die Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) für Juli 2026 zeigen zwei gegenläufige Trends: Der Marktanteil von Elektroautos steigt weiter, während die absolute Stückzahl gegenüber dem Vormonat
Ford plant mit dem Fathom das erste Fahrzeug auf seiner neuen Universal-EV-Plattform. Der mittelgroße Elektro-Pickup startet in den USA bei umgerechnet rund 26.000 Euro und
Tesla galt lange als Maßstab bei der Elektromobilität. In Deutschland zeigt sich 2026 ein anderes Bild: Die Modellpalette schrumpft, die Zulassungszahlen spielen Ping-Pong. Während chinesische
BMW nimmt Anfang August die Serienproduktion des elektrischen i3 im Stammwerk München auf. Das zweite Modell der neuen Klasse läuft damit früher vom Band als
Geely bringt mit dem E2 ein kompaktes Elektroauto nach Deutschland, das ab 19.990 Euro startet und im September 2026 ausgeliefert wird. Der Wagen basiert auf