RWTH Aachen untersucht Chancen von Wechselbatterien in E-Autos
Welches Potenzial bieten Wechselbatterien? Die Frage soll nun wissenschaftlich beantwortet werden. In dem Projekt „KreislaufAkkus“ erforschen das Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA) der RWTH Aachen sowie das Institut für ökologische Wirtschaftsforschung GmbH (IÖW GmbH) Vor- und Nachteile von austauschbaren Batteriesystemen. Kürzere Ladezeiten Der Studienzeitraum geht bis Ende März 2024. Das Projekt wird vom […]
