Der Audi e-tron 55 Quattro bildet den Einstieg der Ingolstädter in die Elektromobilität. Inzwischen gibt es einige weitere Modelle wie den Sportback (Coupé).
Mit dem Zusatz “Quattro” spielt Audi auf seinen Allradantrieb an, den das Elektroauto sogar hat. Der Audi e-tron S-Sportback wird sogar mit drei Motoren geliefert und bietet eine überaus sportliche Beschleunigung. Im Drehmoment-Test lieferte der e-tron 55 quattro mit 24,2 kWh auf 100 Kilometer für ein 2,6 Tonnen schweren SUV in herbstlichem Wetter einen akzeptablen Energieverbrauch.
Schwierigkeiten bereitete eigentlich nur die Konnektivität, also die Verbindung zur Audi-eigenen Smartphone-App.
