Nach der EQS Limousine kommt der elektrische SUV. Der wird in drei Varianten im US-Werk von Mercedes-Benz in Tuscaloosa, Alabama gefertigt. Darum präsentiert der Hersteller den größten seiner SUVs (5,13 m lang) in den USA. Meine Runde führt mich durch die Rocky Mountains, nicht weit von Denver.
Das E-Auto ist natürlich ein Komfortriese, sozusagen die Business Class auf Rädern. Dennoch ließ mich der Hersteller damit einen Hang im Offroad-Modus hochfahren. Da helfen Luftfederung und Hinterradlenkung, doch über unbefestigte Wege werden Käufer bei Preisen ab 110.000 Euro sicher nur selten das Luxus-SUV bewegen. Eine ausführliche Beschreibung meiner Testrunde gibt es bei Golem und im Video.
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