
Joby Aviation: Elektrisches Flugtaxi absolviert Testflug über New York
Joby Aviation testet sein eVTOL-Flugtaxi erstmals im urbanen Luftraum von New York City. Der Flug soll den Weg für den kommerziellen Betrieb ab 2025 ebnen.

Joby Aviation testet sein eVTOL-Flugtaxi erstmals im urbanen Luftraum von New York City. Der Flug soll den Weg für den kommerziellen Betrieb ab 2025 ebnen.

Hyundai stellt auf der Auto China 2026 den IONIQ V vor. Die E-Limousine zielt mit lokaler Technik und neuem Design speziell auf den chinesischen Markt.

Kaufen, was man kennt. Der Umstieg in die Elektromobilität dürfte den meisten Autofahrern leichter fallen, wenn die Autos bekannt Namen

Martin Sander, zuständig für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen PKW, über erschwingliche E-Autos, chinesische Konkurrenz und die Zukunft

Hyundai stellt den IONIQ 3 vor, einen neuen elektrischen Kompaktwagen für Europa. Der ‚Aero Hatch‘ bietet viel Platz und bis zu 496 km Reichweite. Abstriche gibt es bei der Ladeleistung durch die 400-Volt-Architektur.

Das Nissan Formel E Team sichert sich den Sieg im letzten Rennen der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24. Oliver Rowland holt sich im letzten Saisonrennen beim London E-Prix mit einer meisterhaften Fahrt den Sieg.

· Start Your Impossible Kampagne seit 2018 · App aktivierte seit 2022 über 22.000 Beschäftigte in Europa · Deutsche Händlermitarbeiterin als Fackelläuferin in Frankreich

Der Dacia Spring wurde 2021 auf den Markt gebracht und hat sich seit seiner Einführung durch das beste Elektro-Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt bereits über 140.000-mal

Neuer Fiat 600 Hybrid mit 100 kW (136 PS) [Kraftstoffverbrauch 4,8-4,9 l/100 km; CO2-Emissionen 109 g/km; CO2-Klasse: C*; (kombinierte Werte gem. WLTP)*] ist jetzt bestellbar.
Alle Ausstattungsversionen inklusive Sondermodell Fiat 600 Hybrid 125 Jahre Edition verfügbar.
* Die Angaben zu Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionenneuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.

Das Nissan Formula E Team hat zusammen mit OnePoll* eine globale Studie veröffentlicht, die den Wunsch junger Menschen nach einer Zukunft mit Elektromobilität zeigt. Die

Schaut man sich diese Zahlen an, teilen sich viel mehr Verbrenner eine Zapfsäule als E-Autos einen Ladepunkt. Die logische Schlussfolgerung: Die Ladeinfrastruktur für E-Autos ist

· Multi-Path Antriebsstrategie demonstriert Engagement für CO₂-Neutralität · Paris 2024 zeigt den Weg in die Wasserstoff-Gesellschaft · Mobilität für alle – inklusiv, sicher und umweltfreundlich Energieverbrauch Toyota Mirai (Brennstoffzelle/Wasserstoff), Elektromotor 134 kW (182 PS), kombiniert: 0,89 kg/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse A

Kraftstoffverbrauch DS 4 Hybrid: 5,2-5,3l/100 km; CO2-Emission 116-119g/km; CO2-Klasse: D (kombinierte Werte gem. WLTP)*
Premiumqualität aus Hessen: Produktionsstart für die neue Hybrid-Variante des DS 4 im Werk Rüsselsheim.
Elektrisch Fahren ohne Ladepause: Effiziente Technologie des DS 4 Hybrid lädt Batterie während der Fahrt und ermöglicht auf kurzen Strecken elektrischen Antrieb.
E-Mobilität ‚Made in Germany‘: Produktion des zu 100 Prozent elektrischen DS 4 E-Tense[1] läuft ebenfalls schon bald in Rüsselsheim an.
* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
[1] Das Modell ist noch nicht in Deutschland bestellbar und noch nicht homologiert. Verbrauchswerte liegen seitens des Herstellers noch nicht vor.