Elektroauto mit chinesischem Komfort: Nio ES6 im Test
Artikel Elektroauto mit chinesischem Komfort: Nio ES6 im Test Lange Strecken im elektrischen ES6 von Nio sind für den Fahrer etwas langweilig. Der Level-2-Assistent hält Spur, Tempo und Abstand. Die Suche nach dem gewünschten Radiosender gestaltet sich schwierig, da das Menü bislang nur auf chinesisch verfügbar ist. Auch die digitale Assistentin Nomi, die…
Der große stern E-Auto Test
Wie gut machen sich Elektroautos im Alltag? Sind E-Autos reif für ganz normale Autofahrer? Und umgekehrt: Sind ganz normale Autofahrer reif für Elektromobilität? Antworten soll der große stern E-Auto Test liefern. Aus knapp 300 Bewerbungen wählte die Redaktion zehn Tester aus, die zwei Wochen lang ihr eigenes Auto gegen ein batterie-elektrisches Fahrzeug eintauschen. „Wir haben […]
Nio ES6: Der Komfort-Gigant mit der Wechselbatterie
Der Nio ES6 ist das zweite Elektroauto der chinesischen Marke. Ich durfte das Oberklassefahrzeug eine Woche lang in Bayern testen. Digitalassistent Nomi, Head-up-Display, Autopilot, Massagesitze, Panoramadach und ein Liegesitz für den Beifahrer machen den SUV zu einem komfortablen Reisegefährt Lange Strecken sind damit pure Freude. Selbst der chinesische Schnellladeanschluss (GB/T) funktioniert dank Adapter an CCS-Ladesäulen […]
Hyundai Kona Elektro
Die Koreaner bauen den Kona seit 2017 mit allen Antriebsformen. Die Modellvariante 2020 des Kona Elektro hat einige Verbesserungen erfahren, unter anderem an Rädern und Achsen, so dass die maximale Reichweite auf 484 km bei einem Verbrauch von 14,7 kWh pro 100 km gestiegen ist. Der Kompakt-SUV bietet in der Ausstattungsvariante Premium ein beeindruckendes Technikpaket: […]
Es wird teurer – Bewegung im Markt der Ladetarife
Schluss mit einfach Strom laden! Aus 34 Cent pro Kilowattstunde – immer und überall, werden bei Maingau Energie 37,04 Cent für Wechselstrom und 46,79 Cent für Gleichstromladungen. Ein Plus von 38 Prozent beim Schnellladen. Die Standzeitzuschläge bleiben identisch. Doch der hessische Energieanbieter will nicht länger draufzahlen. Das gilt insbesondere für die HPC-Ladesäulen von Ionity. Hier […]
Maud: Mit den eigenen Autodaten Geld verdienen
Artikel Maud: Mit den eigenen Autodaten Geld verdienen Bislang haben nur Autohersteller Zugriff auf Fahrzeugdaten. My Auto Data dreht das um: Konsumenten geben ihre Fahr- und Fahrzeugdaten gegen Bezahlung für Werkstätten, Zubehörhandel und Versicherungen frei. Oder nutzen sie für eigene Auswertungen. Gründer von My Auto Data, kurz Maud, ist Manfred…