Volkswagen, die Batterietochter PowerCo und der chinesische Zellhersteller Gotion High-Tech gründen drei Gemeinschaftsunternehmen in Spanien, der Slowakei und Marokko. Dort sollen LFP-Batteriezellen und das passende
Nio öffnet sein Batteriewechsel-Geschäft für einen Konkurrenten. Die Geely Holding übernimmt 30 Prozent an der Tochter Nio Power. Die Transaktion bewertet die Sparte mit rund 16 Milliarden Yuan, umgerechnet etwa 2,1 Milliarden Euro. Bar fließt allerdings nur ein kleiner Teil
BYD kooperiert ab November 2026 mit E.ON. Käufer eines vollelektrischen BYD-Modells sollen über einen smarten Stromtarif bis zu 20 Euro im Monat sparen. Voraussetzung ist intelligentes Laden – die eigentliche Neuerung liegt aber im angekündigten bidirektionalen Laden. Ladebonus für alle
Forschende des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE haben zusammen mit Industriepartnern den inneren Aufbau von Batterie-Elektroden verändert. Stark vereinfacht gesagt:
Der österreichische Batteriediagnostiker Aviloo hat seinen ersten Certified EV Battery Report vorgelegt. Die Auswertung von mehr als 500.000 unabhängigen Tests
Die Ladeinfrastruktur-Anbieter Chargecloud und Hubject bringen Plug & Charge an AC-Ladepunkte. Damit schließt sich eine Lücke: Während DC-Schnelllader die automatische
Der niederländische Schellladeanbieter Fastned expandiert nach Frankreich. Das börsennotierte Unternehmen erhielt von der Autobahn- und Mautstraßengruppe den Zuschlag für neun DC-Ladestationen an der “Autoroutes Paris-Rhin-Rhône” (APRR). Der Vertrag muss noch vom französischen Verkehrsministerium genehmigt werden. Elektrisch auf der Route du Soleil Der Ausbau erleichtert E-Auto-Fahrern
Svolt Energy Technology hat sich nach Prüfung von mehr als 30 europäischen Regionen für das Saarland als Produktionsstandort für Batteriezellen entschieden. Das chinesische Unternehmen ist ein Spin-off des Automobilherstellers Great Wall Motors. Svolt fertigt aus seinen Batteriezellen Module und Packs für Elektroautos und sowie Hochvoltspeicher.