Der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos leidet unter Intransparenz beim Akku-Zustand. Eine neue Studie zeigt: Unabhängige Batteriezertifikate schaffen Vertrauen, verkürzen Standzeiten und können Verkaufspreise erhöhen. Die Herstellerunabhängigkeit ist für Händler und Käufer dabei entscheidend.
BMW führt vertragloses Plug & Charge ein. Elektroautos authentifizieren sich an DC-Ladesäulen automatisch, die Abrechnung erfolgt per Kreditkarte.
Die Technologie Vehicle-to-Grid (V2G) zählt seit Jahren zu den großen Versprechen der Elektromobilität. Technisch ist die Idee bestechend einfach: Wenn viel Strom aus Wind- und Solaranlagen verfügbar ist, lädt das Auto. Wenn am Abend Energie gebraucht wird, kann es einen
Der Anteil erneuerbarer Energien am deutschen Strommix erreichte im ersten Quartal 2026 einen Rekordwert von 53 %. Was bedeutet das für E-Auto-Fahrer?
Fastned lockt zu Ostern mit kostenlosem Schnellladen. Doch die Aktion ist auf fünf Stationen limitiert und basiert auf Zufall. Wir analysieren die Details.
Das Pilotprojekt OctoFlexBW zeigt: Elektroautos können via Redispatch das Stromnetz stabilisieren. Die Technik ist marktreif, doch die Regulatorik hinkt.
Als erster Automobilhersteller bietet BMW ab Werk eine Lösung für induktives Laden eines Plug-in-Hybrid-Autos. Beim kabellosen Laden muss der Fahrer sein Fahrzeug über einer Bodenplatte parken. Eine Spule in dieser Platte (GroundPad) erzeugt ein Magnetfeld, dessen elektrische Energie wird von der Fahrzeugplatte (CarPad) aufgenommen und in
Das Umdenken der großen Öl-Konzerne zeigt sich in neuen Beteiligungen: Shell investiert in Sonnen und BP steigt bei StoreDot ein. Das israelische Unternehmen entwickelt eine Lithium-Ionen-Batterie, die innerhalb von Minuten für eine Reichweite von 480 km Fahrleistung aufgeladen ist. Damit würde der Ladevorgang kaum länger dauern