Das nächste Auto hält 50 Jahre
Der Erfinder von Streetscooters und eGo Life, Günther Schuh, will mit seinem neuen Unternehmen Staus auflösen, Reichweitenangst nehmen und mit einem Open-Source-System E-Autos bauen, die 50 Jahre halten. “Die Autoindustrie muss ihr Geschäftsmodell neu erfinden und aus dem Push-System der Überproduktion herauskommen”, sagt Günther Schuh. Tatsächlich gibt es kaum mehr Blockbuster wie den VW Golf […]
Markus Schäfer: “Nur tolle E-Autos reichen nicht aus”
Markus Schäfer: “Nur tolle E-Autos reichen nicht aus” Mercedes-Benz ist an Ionity beteiligt, doch zusätzlich baut der Autohersteller ein eigenes Schnellladenetz mit weltweit 2.000 Stationen auf. Ein Gespräch mit Mercedes-Benz-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer. Auf der CES 2023 kündigte Mercedes-Benz den Aufbau eines weltweiten Ladenetzwerks…
Holoride: Gar nicht übel
Holoride bietet VR-Spiele im Auto, bei denen keine Reiseübelkeit aufkommt, da die Fahrbewegung Teil des Spiels wird. Ein Selbstversuch in Las Vegas. Es ist bereits meine zweite Autofahrt mit einem VR-Spiel von Holoride. Zwischen beiden Fahrten liegen vier Jahre. Bei der ersten ging es mit hoher Geschwindigkeit über eine Rennstrecke am Rande von Las Vegas. Heute geht […]
Sono Motors: Das Moos reicht nicht aus
Sono Motors: Das Moos reicht nicht aus Wie geht es weiter mit dem Solarauto Sion? Wir waren in München, haben eine Runde mit dem Prototyp gedreht und mit den Chefs von Sono Motors gesprochen. Der Wettergott ist Sono Motors nicht gnädig. Mit Schneefall verziert er diesen Wintertag in München, kein Sonnenstrahl schafft es durch die…
Die Erschaffung eines Luxus-E-Autos
Die Erschaffung eines Luxus-E-Autos Hyundai deckt mit der Marke Genesis selbstbewusst die Oberklasse ab. Die elektrische Limousine G80 ist gut, benötigt allerdings Updates, um dem Anspruch gerecht zu werden. Einige denken bei Genesis zuerst an die Band von Phil Collins. Dabei hat der Begriff seinen Ursprung in der Religion….
Ein Parkplatz als virtuelle Rennstrecke
Ein Parkplatz als virtuelle Rennstrecke Autorennen in der virtuellen Welt sind ein Klassiker. Doch mit einer VR-Brille in einem echten Sportwagen über einen Parkplatz zu fahren, könnte die Zukunft sein. Der sogenannte Vierzylinder, die BMW-Zentrale in München, fällt in der virtuellen Welt deutlich höher aus. Doch ich muss meinen…
