Elektroautos, die ihren eigenen Strom erzeugen und damit das Netz entlasten, rückt durch eine Studie in den Fokus. Das europäische Forschungsprojekt SolarMoves unter Beteiligung des
Der Energieversorger EnBW erweitert sein Portfolio für die Elektromobilität. Mit einem neuen Stromtarif, einem festen Ladepreis für Bestandskunden und einer tieferen App-Integration will das Karlsruher Unternehmen die Kosten für das Fahren und Laden eines E-Autos transparenter gestalten. Kern des Angebots
Der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos leidet unter Intransparenz beim Akku-Zustand. Eine neue Studie zeigt: Unabhängige Batteriezertifikate schaffen Vertrauen, verkürzen Standzeiten und können Verkaufspreise erhöhen. Die Herstellerunabhängigkeit ist für Händler und Käufer dabei entscheidend.
BMW führt vertragloses Plug & Charge ein. Elektroautos authentifizieren sich an DC-Ladesäulen automatisch, die Abrechnung erfolgt per Kreditkarte.
Die Technologie Vehicle-to-Grid (V2G) zählt seit Jahren zu den großen Versprechen der Elektromobilität. Technisch ist die Idee bestechend einfach: Wenn
Der Anteil erneuerbarer Energien am deutschen Strommix erreichte im ersten Quartal 2026 einen Rekordwert von 53 %. Was bedeutet das für E-Auto-Fahrer?
Eine freie, funktionierende Ladesäule in der Nähe zu finden, ist für Fahrer eines Elektroautos die häufigste Alltagshürde. Die zweite lautet: Welche Ladekarte bietet den besten Preis? Für beides liefert Moovility passende Antworten. Unter meinen diversen Ladeapps auf dem Smartphone ist die App des Münchner Unternehmens
Tesla erhöht in Europa die Ladeleistung an seinen Superchargern von 120 auf bis zu 150 kW. Vom Upgrade profitieren alle Supercharger der jüngsten Generation V2, die bis auf wenige Ausnahmen an den rund 500 europäischen Supercharger-Standorten installiert sind. Damit bietet der Autohersteller insgesamt über 4.500