Energie & Laden

Audi E-tron an Qwello AC-Säule

Plug & Charge Authentifizierung auch an AC-Ladesäulen

Die Ladeinfrastruktur-Anbieter Chargecloud und Hubject bringen Plug & Charge an AC-Ladepunkte. Damit schließt sich eine Lücke: Während DC-Schnelllader die automatische Fahrzeugauthentifizierung längst unterstützen, blieb der Wechselstrom-Bereich, wo der Großteil aller Ladevorgänge stattfindet, bislang außen vor. Technische Lücke trotz vorhandenem Standard

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Northvolt Batteriefabrik

Northvolt plant Batteriefabrik in Norddeutschland

Northvolt plant seine dritte Gigafabrik für die Batteriefertigung im schleswig-holsteinischen Heide. Die Produktionskapazität ist auf 60 Gigawattstunden (GWh) pro Jahr angelegt. Damit erhöht das schwedische Unternehmen seine geplante Produktionskapazität auf über 170 GWh.   Ökostrom senkt Fußabdruck Ab 2025 sollen rund 3.000 Mitarbeiter in Norddeutschland

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Volvo XC 40 induktives Laden

Das Taxi lädt kabellos – Testprojekt in Göteborg

Für die 30 Minuten am Taxistand muss der Fahrer nicht sein Typ 2-Kabel herausholen. Er bleibt im geheizten Volvo XC 40 sitzen, während seine Batterie kabellos geladen wird, bis der nächste Fahrgast eintrifft. Eine Platte im Parkplatzboden sendet Gleichstrom an eine Empfängerplatte im Fahrzeugboden. Induktives

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