Das finnische Start-up Donut Lab elektrisierte auf der CES 2026 die Fachwelt mit der Ankündigung einer revolutionären Feststoff-Natrium-Ionen-Batterie. Die versprochenen Leistungsdaten klangen wie ein Paradigmenwechsel
Stellantis und Partner Factorial testen erstmals eine Festkörperbatterie in einem Dodge Charger Daytona. Die Technologie verspricht mehr Reichweite und kürzere Ladezeiten.
Der chinesische Konzern CATL treibt drei Batterietechnologien parallel voran: Wer ein Elektroauto fährt, hat mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Batterie von CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) an Bord – der chinesische Hersteller kontrolliert knapp die Hälfte des weltweiten Markts für
Der Energieversorger EnBW und die Rewe Group nehmen den 500. gemeinsamen Schnellladestandort in Betrieb. Die Kooperation ist zentraler Baustein der
Elektroautos, die ihren eigenen Strom erzeugen und damit das Netz entlasten, rückt durch eine Studie in den Fokus. Das europäische
Der Energieversorger EnBW erweitert sein Portfolio für die Elektromobilität. Mit einem neuen Stromtarif, einem festen Ladepreis für Bestandskunden und einer
Mit insgesamt 52 Schnellladepunkten wird der EnBW-Ladepark der größte in Europa werden. Jeder der HPC-Ladepunkte lädt mit bis zu 300 kW. Im vierten Quartal 2021 soll hier Energie für E-Autos fließen. Bislang kennt man die Kreuzung von A1 und A2 aus dem Verkehrsfunk oder –
Wechseln statt Laden heißt das Motto bei Nio in China. Die junge E-Automarke setzt auf einen schnellen Batteriewechsel (ca. 4,5 Minuten) statt eines Ladevorgangs am Stecker. Wobei: Natürlich kann man die Modelle von Nio auch per Stecker an einer heimischen Wallbox oder einer öffentlichen Ladesäule
