Der Energiekonzern EnBW startet mit „EnBW collect“ ein neues Treueprogramm für Fahrer von Elektroautos. Kunden sammeln bei jedem Ladevorgang an EnBW-eigenen Stationen Punkte, die sich
XCharge stellt auf der Power2Drive Europe in München die nächste Generation seiner DC-Schnellladestation C7 vor. Mit einer Ladeleistung von bis zu 480 Kilowatt zielt der chinesische Anbieter auf Betreiber von öffentlichen Ladeparks und Flottenstandorten, bei denen hohe Verfügbarkeit und kurze
In Shenzhen, unweit der BYD-Zentrale, ist die Flash Charging Station zur Mittagszeit gut besucht. Es herrscht reges Kommen und Gehen. Die Durchfahrtslösung an den sieben Stationen mit 14 Anschlüssen ermöglicht einen schnellen Durchsatz. Rechnerisch können bis zu 700 Fahrzeuge hier
Das finnische Start-up Donut Lab elektrisierte auf der CES 2026 die Fachwelt mit der Ankündigung einer revolutionären Feststoff-Natrium-Ionen-Batterie. Die versprochenen
Stellantis und Partner Factorial testen erstmals eine Festkörperbatterie in einem Dodge Charger Daytona. Die Technologie verspricht mehr Reichweite und kürzere Ladezeiten.
Der chinesische Konzern CATL treibt drei Batterietechnologien parallel voran: Wer ein Elektroauto fährt, hat mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Batterie von
Für die 30 Minuten am Taxistand muss der Fahrer nicht sein Typ 2-Kabel herausholen. Er bleibt im geheizten Volvo XC 40 sitzen, während seine Batterie kabellos geladen wird, bis der nächste Fahrgast eintrifft. Eine Platte im Parkplatzboden sendet Gleichstrom an eine Empfängerplatte im Fahrzeugboden. Induktives
Ionity wächst. Die bisherigen Anteilseigner und die Investmentgesellschaft Blackrock geben weitere 700 Millionen Euro, um das europaweite Schnellladenetz auszubauen. Bis 2025 soll die Zahl der Standorte von derzeit knapp 400 auf mehr als 1.000 steigen. Perspektivisch werden rund 7.000 Ladepunkte zur Verfügung stehen – über