Ladesäulen für Elektroautos: Langsam hat auch Vorteile

Ladesäulen für Elektroautos: Langsam hat auch Vorteile
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Ladesäulen für Elektroautos: Langsam hat auch Vorteile

Fünfeinhalb Stunden warten, bis ein ID.3 vollgeladen ist – oder lieber vierzig Minuten? So groß kann der Unterschied sein, je nachdem, ob man die 77-Kilowattstunden-Batterie mit elf oder hundert Kilowatt lädt. Die langsame Variante ist derzeit noch der Standard. Denn die meisten Ladestellen…


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Dirk Kunde

Elektroautos, Brennstoffzellen, stationäre Speicherbatterien, V2G, Ladeinfrastruktur, autonomes Fahren – die spannendsten Entwicklungen passieren im Bereich Mobilität. Darum geht es in meinen Artikeln und Videos. Als Journalist bin ich stets auf der Suche nach neuen Ideen für Mobilität von Morgen.

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