Noch greift der Neustart für Audi in China nicht. Joint-Venture-Partner SAIC hat die deutschen Manager davon überzeugt, einen Neustart ohne die Ringe zu wagen. Es sollte eine jüngere Käuferschicht mit der Marke AUDI angesprochen werden. Erstes Modell: der E5 Sportback.
Man sieht das E-Auto durchaus im Straßenverkehr. Das Aufmacherfoto ist ein Schnappschuss aus Shanghai. Doch die Zulassungszahlen sind enttäuschend: Im Mai 2026 wurden laut EV Data Tracker 500 Stück verkauft. Ein Minus von 37,5 % im Vergleich zum Vormonat. Im Juni 2026 waren es nur noch 270 Stück. Dabei wurden im Juni 685.000 E-Autos in China neu zugelassen. In dem Monat lag der Elektroautoanteil der Neuzulassungen bei 43 Prozent.
Kein Europäer in den Top 20
Überraschend ist, dass der Premium SUV AUDI E7X sich mit 4.017 Stück deutlich besser verkauft hat. Er ist das zweite Modell aus dem SAIC-Joint-Venture. Allerdings ist die Stückzahl mit Blick auf die Top 20-Liste von Clean Technica im Juni auch extrem gering. Hier reichen die Zahlen von 12.500 bis 42.500 Fahrzeuge.
Doch zeigt ein Blick auf die Top 20 auch, wie schwer es europäische Marken mit E-Autos in China haben. Hier ist keine der bekannten deutschen oder europäischen Marken zu finden.
3.900 Euro Rabatt
Doch sind 270 Stück eine große Enttäuschung. Der erste Audi ohne die vier Ringe ist mir vielen Vorschusslorbeeren in den Markt gestartet. Noch Anfang des Jahres wurde der E5 als "China Car of the Year" gewählt. Daraufhin bemühten sich deutsche Journalisten das E-Auto "hochzuschreiben". In der NZZ heißt es beispielsweise: "Audi zeigt dem VW-Mutterkonzern, wie man in China Autos verkauft. (...) Denn der neue E5 ist vielleicht das beste Auto, das sie in den vergangenen Jahrzehnten gebaut haben." Technisch mögen die Partnerunternehmen SAIC und Audi ein gutes E-Auto gebaut haben, nur beim Publikum kommt es nicht an.
Der E5 wird ab umgerechnet 30.600 Euro (235.900 RMB) mit Heckantrieb und 41.400 Euro (319.000 RMB) mit Allrad-Antrieb angeboten. Gleich auf der Startseite bieten SAIC/AUDI 3.900 Euro (30.000 RMB) Rabatt für das E-Auto an.
