Der kleine Japaner ist irgendwie Retro, aber doch auch irgendwie futuristisch: Kamera-Außenspiegel, Rückspiegel als Display und Bildschirme im Innenbereich, die über die gesamte Breite des Armaturenbretts reichen. Man kann die Anzeige zwischen zwei Bildschirmen tauschen, einen ausschalten oder die gesamte Breite als Aquarium anzeigen lassen. Technisch ist der Honda E absolut auf der Höhe der Zeit – toll ausgestattet.
Doch mit der kleinen Batterie (28,5 kWh nutzbar) reicht der Fahrspaß nicht sonderlich weit. Immerhin gibt es in der Fronthaube einen CCS-Stecker für schnelles Laden (56 kW DC).
