Der Energieversorger EnBW und die Rewe Group nehmen den 500. gemeinsamen Schnellladestandort in Betrieb. Die Kooperation ist zentraler Baustein der Strategie, High-Power-Charging (HPC) in den
Elektroautos, die ihren eigenen Strom erzeugen und damit das Netz entlasten, rückt durch eine Studie in den Fokus. Das europäische Forschungsprojekt SolarMoves unter Beteiligung des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE belegt ein erhebliches Potenzial für in Fahrzeuge integrierte Photovoltaik. Die
Der Energieversorger EnBW erweitert sein Portfolio für die Elektromobilität. Mit einem neuen Stromtarif, einem festen Ladepreis für Bestandskunden und einer tieferen App-Integration will das Karlsruher Unternehmen die Kosten für das Fahren und Laden eines E-Autos transparenter gestalten. Kern des Angebots
Der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos leidet unter Intransparenz beim Akku-Zustand. Eine neue Studie zeigt: Unabhängige Batteriezertifikate schaffen Vertrauen, verkürzen Standzeiten und können Verkaufspreise erhöhen. Die Herstellerunabhängigkeit ist für Händler und Käufer dabei entscheidend.
BMW führt vertragloses Plug & Charge ein. Elektroautos authentifizieren sich an DC-Ladesäulen automatisch, die Abrechnung erfolgt per Kreditkarte.
Die Technologie Vehicle-to-Grid (V2G) zählt seit Jahren zu den großen Versprechen der Elektromobilität. Technisch ist die Idee bestechend einfach: Wenn
Siemens Energy baut in Chile ein Pilotprojekt, aus dem die weltweit erste kommerzielle Großanlage zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe, so genanntes E-Fuels, hervorgehen wird. Hauptabnehmer des Öko-Sprits ist Porsche. In der Pilotphase werden ab 2022 etwa 130.000 Liter E-Fuel in Form von E-Methanol erzeugt, das dann
In einem ehemaligen Kohlekraftwerk im nordrhein-westfälischen Elverlingsen speichern Batterien aus Elektroautos nun Energie. Der stationäre Batteriespeicher verfügt über eine Speicherkapazität von drei Megawattstunden (MWh) und verwendet 72 neue und gebrauchte Renault Zoe Batterien als Energiespeicher. Nach dem Einsatz im Auto erwartet Batterien aus E-Autos ein „zweites