Beitrag-DM | Drehmoment

Elektroautos im Sommer: So holen Sie auch bei Hitze die maximale Reichweite raus

Dirk Kunde

26. Juli 2021

Artikel Elektroautos im Sommer: So holen Sie auch bei Hitze die maximale Reichweite raus Die Speicherkapazität einer Batterie im Elektroauto bestimmt die Reichweite des Fahrzeugs. Doch nicht nur der Motor verbraucht Strom. An erster Stelle der übrigen Stromfresser steht die Klimaanlage. Aber auch Radio und Internetverbindung, Beleuchtung und leerer Handyakku ziehen Energie aus der…

Ioniq 5: Erste Runde im Retro-Zukunftsauto von Hyundai

Dirk Kunde

16. Juli 2021

Mit dem Ioniq 5 schlägt Hyundai ein neues Kapitel auf. Es ist das erste Elektroauto auf der neuen E-GMP Platform. Das Crossover Utility Vehicle (CUV) überrascht mit einer neuen Form und einem ungewohnten Design. Der große Radstand von drei Metern schafft aber viel Platz für die Passagiere. Alle Sitze inklusive der Mittelkonsole lassen sich verstellen. […]

Nie wieder falsch abbiegen – AR Head-up-Display

Dirk Kunde

8. Juli 2021

Artikel Nie wieder falsch abbiegen – AR Head-up-Display Augmented Reality Head-up-Display im Audi Q4 e-tron https://www.heise.de/select/ct/2021/15/2113705463505935659

Chinesische Elektroautos: Von wegen Billigautos

Dirk Kunde

6. Juli 2021

Artikel Chinesische Elektroautos: Von wegen Billigautos Als Jiangling Motors 2005 sein Modell Landwind nach Deutschland brachte, fragte die Autobild: „Das gefährlichste Auto der Welt?“ Der ADAC-Crashtest hatte ergeben, dass Fahrer oder Fahrerin bei einem Frontalaufprall mit 64 km/h keine Überlebenschance hätte. Es gab keine Bremsen mit…

Mercedes-Benz EQA 250: Kupfernes Mittelmaß

Dirk Kunde

1. Juli 2021

Artikel Mercedes-Benz EQA 250: Kupfernes Mittelmaß Der EQA 250 ist ein nettes E-Auto. Aber mit nett ist das so eine Sache. Jeder weiß, das kann auch böse gemeint sein. Dabei ist der kompakte SUV, der kleine Bruder vom EQC, perfekt verarbeitet. Da gibt es nichts zu kritisieren. Aber es sticht auch wenig heraus, was echtes […]

Ioniq 5: Das Retro-Zukunftsauto

Dirk Kunde

30. Juni 2021

Artikel Ioniq 5: Das Retro-Zukunftsauto Hyundai und Kia setzen bei Elektroautos auf ihre neu entwickelte E-GMP-Plattform. Den Anfang macht der Ioniq 5. Golem konnte erste Eindrücke bei einer Testfahrt sammeln. Der Ioniq 5 ist keine Limousine. Dazu ist er mit 1,6 m zu hoch und wirkt zu kompakt. Er ist auch kein SUV. Hyundai…

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Elektroautos im Sommer: So holen Sie auch bei Hitze die maximale Reichweite raus

Ioniq 5: Erste Runde im Retro-Zukunftsauto von Hyundai

Nie wieder falsch abbiegen – AR Head-up-Display

Chinesische Elektroautos: Von wegen Billigautos

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