Audi RS e-tron GT: Vier Ringe rollen über Rhodos

Mit der Rennsport-Version (RS) präsentiert Audi sein schnellstes Elektroauto. Ja, der Audi RS e-tron GT kann mit dem Porsche Taycan mithalten, denn beide basieren auf der Konzernplattform J1. Audi nutzt das 800 Volt-System mit einer 93,4 kWh fassenden Batterie, die mit bis zu 270 kW (DC) lädt. In unter 3,5 Sekunden ist der Sportwagen auf 100 km/h und beschleunigt bis 250 km/h. Der e-tron GT läuft ab Ende 2020 in den Böllinger Höfen in Neckarsulm vom Band. Die Auslieferung an Käufer startet Ende des ersten Quartals 2021. Doch mich ließ Audi bereits Ende Oktober 2020 ans Steuer. Auf der Insel Rhodos durfte ich die schnellen vier Ringe unter griechischer Sonne testen.

Anzeige

Anzeige

Top Beiträge

VW ID.3: Erfahrungsbericht nach Update auf 0783
10 Argumente gegen Elektroautos
Audi: e-tron 55 quattro
Die Plug-in-Hybrid Lüge
Elektromobilität schafft 255.000 neue Arbeitsplätze
EnBW mobility+ bietet das größte Ladenetz in der DACH-Region

Newsletter abonnieren

Newsletter abonnieren

* notwendig

Powered by MailChimp



Drehmoment Hoodies & T-Shirts kaufen bei:

 

Unterstütze uns bei Patreon.com

 

Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren