Audi A6 e-tron: Audi kann jetzt auch Effizienz und Reichweite
Der neue Audi A6 E-Tron kommt mit einer Akkuladung bis zu 750 km weit. Wer zu dicht auffährt, erhält einen Warnhinweis.
Mit dem SUV-Format machen sich Autoentwickler ihr Leben ein Stück leichter. Eine große Batterie im Boden und ausreichend Kopffreiheit für die Passagiere ist in…
A6 Sportback e-tron: aerodynamisch bester Audi aller Zeiten
Mit seinem außergewöhnlich geringen cw-Wert von 0,21 ist der Audi A6 Sportback e-tron der aerodynamisch beste Audi aller Zeiten und liegt in dieser Hinsicht auch an der Spitze seines Segments im gesamten VW Konzern. Auch der A6 Avant e-tron erreicht mit seinem cw-Wert von 0,24 einen hervorragenden Wert und gehört damit zu den Besten in seinem Karosseriesegment. Die Aerodynamik-Entwickler Andreas Lauterbach und Matteo Ghelfi sowie der Raddesigner Andreas Valencia Pollex erklären, wie sie den Rekordwert mit akribischer Detailarbeit erreicht haben.
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Der Audi A6 e-tron setzt Maßstäbe bei Design und Reichweite
Auf der Messe Auto Shanghai 2021 debütierte der Audi A6 e-tron concept als Vorläufer einer innovativen Familie von Großserien-Automobilen mit reinem E-Antrieb. Nun kommt der Audi A6 e-tron als Sportback und Avant auf den Markt. Als zweites Modell auf der Premium Platform Electric (PPE) greift er die bekannten Produktstärken der PPE mit Blick auf Performance, Reichweite, Effizienz und Laden auf. Darüber hinaus ist es das erste Modell mit Flachbodenkonzept auf der Plattform. Der A6 e-tron bietet ausstattungsabhängig viele innovative Features wie virtuelle Außenspiegel der zweiten Generation, ein elektrisch verschattbares Panoramaglasdach und beleuchtete Ringe am Heck.
Postcard Story. Der MINI Cooper E im Classic Trim.
Der Außenauftritt wird abgerundet durch weiße Dach- und Spiegelkappen, die in Hochglänzendem Schwarz gehaltene
Kühlergrilleinfassung, sowie die 17‘‘ U-Spoke Felgen, die eine
perfekte Ergänzung zur leuchtenden Außenfarbe bilden.
