Es nennt sich Schnellladestation. Aber bis die Batterie in einem Elektroauto ausreichend für eine Weiterfahrt geladen ist, vergehen selbst an diesen Ladestellen mindestens zwanzig bis dreißig Minuten. Eine große Hürde, wenn man es gewohnt ist, dass der Tank in fünf Minuten voll ist. Eine leere...
Zeekr greift mit dem 9X im europäischen Luxussegment an. Das SUV kombiniert eine 900-Volt-Architektur mit einem Range Extender für hohe Reichweite.
Voyah startet mit dem Elektro-SUV Free in Deutschland. Der Test zeigt: Starke Leistung und viel Technik treffen auf eine Ladeleistung von nur 100 kW.
Volkswagen hat den Konfigurator für die günstigste Version des ID. Polo eröffnet: Ab 24.995 ist das E-Auto mit 37 kWh-Batterie für 334 km Reichweite verfügbar.