Octopus Electric Vehicles verkündet zwei neue Partnerschaften: Mit BYD kommt ein weiterer Autohersteller in das deutsche Gehaltsumwandlungs-Programm, mit Togg bindet die Ladeplattform Octopus Electroverse erstmals
Langsames Schnellladen ist die Lösung für dicht besiedelte Wohnquartiere. Die Hamburger Energiewerke Mobil (HEnW Mobil) erweitern ihr Ladenetz um eine neue Kategorie: Low-DC-Lader (50 kW) schließen die Lücke zwischen langsamem AC-Laden (22 kW) und Schnellladern im HPC-Segment (>150 kW). Den
Der Automobilzulieferer Webasto startet die Serienfertigung eines Hochleistungs-Batteriesystems für das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé. Die Produktion im bayerischen Werk Schierling setzt auf eine technologische Besonderheit: eine direkte Ölkühlung der Batteriezellen. Dieser Ansatz ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit des Sportwagens, stellt
Am 24-Total Autohof Neuberg an der A45 bei Frankfurt haben E-Autofahrer die Qual der Wahl. Hier stehen 44 Schnellladepunkte von
Das Münchner Unternehmen Sono Motors hat seinen operativen Geschäftsbetrieb eingestellt und ein Insolvenzverfahren eröffnet. Damit endet nach dem Versuch ein
Der Analysedienst ChargePointRadar hat 13,7 Millionen gestartete Ladevorgänge an DC-Ladepunkten ab 100 kW ausgewertet. EnBW kommt im zweiten Quartal 2026
Das Laden unterwegs bleibt teuer. Für eine 100-Kilometer-Strecke (bei 20 Kilowattstunden Stromverbrauch) zahlen E-Mobilisten im Schnitt 10,45 Euro an öffentlichen Normalladepunkten (AC) – das entspricht einem Kilowattstundenpreis von 0,52 Euro. Noch teurer ist das Schnellladen (DC): Hier liegt der Durchschnittspreis für eine 100km Ladung bei
Immer mehr Autofahrerinnen und Autofahrer steigen auf ein vollelektrisches Auto um – allein in den ersten fünf Monaten dieses Jahres wurden laut Kraftfahrtbundesamt in Deutschland über 201.563 E-Autos neu zugelassen – 43,2 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Anteil von E-Autos an allen Pkw-Neuzulassungen betrug
