Hertz platziert die nächste Großbestellung: In den kommenden fünf Jahren übernimmt der Autovermieter 175.000 Fahrzeuge von General Motors (GM). Dabei geht es um Pkw der Marken Chevrolet, Buick, GMC und Cadillac. Bei leichten Transportfahrzeugen vermietet Herzt dann elektrische Modelle des Tochterunternehmens Brightdrop.
„Es ist aufregend, dass zwei ikonische amerikanische Unternehmen, die seit mehr als einem Jahrhundert die Entwicklung des Transportwesens prägen, zusammenkommen, um die Zukunft der Mobilität im 21. Jahrhundert neu zu definieren“, heißt es in der Pressemitteilung euphorisch von Hertz-CEO Stephen Scherr. Hertz, die nach einer Insolvenz in den USA aufgrund der Corona-Pandemie im Juni 2021 einen Neustart hinlegten, setzen nun auf den Antriebswechsel. Die erste Bestellung im Herbst 2021 läuft über 100.000 Model 3 von Tesla. Im Frühjahr 2022 folgte eine weitere Bestellung über 65.000 Polestar 2 für Europa, Nordamerika und Australien. In den USA betreibt die Autovermietung rund 500 Stationen in 38 Bundesstaaten. Ende 2024 soll ein Viertel der Flotte über einen elektrischen Antrieb verfügen.
Sixt: 70 bis 90 Prozent E-Autos bis 2030
Auch Autovermieter Sixt verfolgt ehrgeizige Pläne bei der Elektrifizierung der Flotte. Bis Ende 2023 wird der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge (inkl. Hybride) in der weltweiten Flotte ca. 12 bis 15 Prozent betragen. Bis 2030 werden in Europa 70 bis 90 Prozent der Fahrzeuge des Unternehmens elektrifiziert sein. In diesem Jahr erweitert Sixt sein Angebot um 20 neue Elektro- und Plugin-Modelle.
Autovermietung als Erstkontakt mit dem E-Auto
Rund 70 Prozent der befragten Sixt-Kunden geben in einer TNS Befragung an, dass eine Mietwagen-Nutzung dazu beiträgt, Vorbehalte gegenüber E-Mobilität abzubauen (Reichweite, Ladeinfrastruktur und Ladezeiten). Knapp zwei Drittel sehen die Mietwagennutzung als gute Möglichkeit, um Elektrofahrzeuge kennenzulernen und für mehr als 55 Prozent ist die vorherige Nutzung eines elektrischen Mietwagens wichtig oder sehr wichtig für die Kaufentscheidung zugunsten eines solchen Fahrzeugs.
Europcar: Die Mobilitäts-Kombi
Europcar gehört inzwischen wieder zum Volkswagenkonzern. Der will die 2.700 Stationen mit einer Flotte von über 230.000 Autos als Kontaktpunkt weiter ausbauen. Das Angebot soll weit über die klassische Automiete hinausgehen. VW möchte unter dem Dach Carsharing, Ridehailing, Autoabos und Autovermietung bündeln. “Mit Abos oder Carsharing hat bisher niemand wirklich Geld verdient. Wenn wir alles aus einer Hand anbieten, wird ein erfolgreiches Modell daraus“, zitiert das Manager Magazin Christian Dahlheim, CEO von Volkswagen Financial Services.
