Der Quattro ist der „günstige“ Einstieg – im Vergleich zur Rennsportversion (RS). Der größte Unterschied liegt in der Heckmotorleistung sowie einigen Ausstattungsmerkmalen (Sitze, Licht, Bremsen). Optisch unterscheiden sich die beiden elektrischen Sportwagen mit den vier Ringen auf der Haube nicht.
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