Volvo XC 40 Recharge P8
Der schwedische Bruder vom Polestar 2
Preis ab: 60.000 €
- 414 km
- 78 / 75 kWh
- 25,0 kWh/100km
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Technische Daten
XC 40 Recharge P8
- Marktstart: 2021
- Formfaktor: SUV
- Preis: 60.000 €
- Reichweite: 414 km
- Verbrauch: 25,0 kWh/100km
- Energieeffizienz*: 1,16 kWh/100 km/100 kg
- Batteriekapazität: 78 / 75 kWh
- Ladeleistung: 11 / 150 kW
- Ladeanschluss: Seite links, hinten
- Motor(en): Front- und Heckantrieb (AWD)
- Motorleistung: 300 kW
- Drehmoment: 660 Nm
- Beschleunigung: 4,9 Sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Gewicht: 2.150 kg
- cW-Wert: 0,34
- Maße: 4.425, 2.034, 1.652 mm
- Radstand: 2.702 mm
- Stauraum (vorn/hinten): 31 / 413 l
- Formfaktor: Cabrio
- Preis: €
- Reichweite: km
- Verbrauch: kWh/100km
- Energieeffizienz*: 1,16 kWh/100 km/100 kg
- Batteriekapazität: kWh
- Ladeleistung: kW AC/DC
- Motor(en): Frontantrieb (FWD)
- Motorleistung: kW
- Drehmoment: Nm
- Beschleunigung: Sek.
- Höchstgeschwindigkeit: km/h
- Gewicht: kg
- n.n.b.
- Maße: mm
- Radstand: mm
- Stauraum (vorn/hinten): l
- Formfaktor: Cabrio
- Preis: €
- Reichweite: km
- Verbrauch: kWh/100km
- Batteriekapazität: kWh
- Ladeleistung: kW AC/DC
- Motor(en): Frontantrieb (FWD)
- Motorleistung: kW
- Drehmoment: Nm
- Beschleunigung: Sek.
- Höchstgeschwindigkeit: km/h
- Gewicht: kg
- Maße: mm
- Radstand: mm
- Stauraum: l
- Formfaktor: Cabrio
- Preis: €
- Reichweite: km
- Verbrauch: kWh/100km
- Batteriekapazität: kWh
- Ladeleistung: kW AC/DC
- Motor(en): Frontantrieb (FWD)
- Motorleistung: kW
- Drehmoment: Nm
- Beschleunigung: Sek.
- Höchstgeschwindigkeit: km/h
- Gewicht: kg
- Maße: mm
- Radstand: mm
- Stauraum (vorn/hinten): l
Video
Ladekurve
Verfügbare Optionen
• Anhängerkupplung (1.500 kg Zuglast)
Anmerkungen
• Der Polestar 2 und der Volvo XC 40 basieren auf der CMA-Plattform von Geely
• Der Volvo XC 40 wird im belgischen Gent gefertigt
• Infotainmentsystem mit Android Automotive als Betriebssystem
• Der Volvo XC 40 wird im belgischen Gent gefertigt
• Infotainmentsystem mit Android Automotive als Betriebssystem
*Energieeffizienz: Der Wert ermöglicht eine Vergleichbarkeit zwischen E-Autos. Er setzt den Energieverbrauch (WLTP) in Relation pro 100 gefahrenen Kilometern für jeweils 100 kg Fahrzeuggewicht. Natürlich spielen Rollwiderstand der Reifen sowie Luftwiderstand eine Rolle, die hier aber vernachlässigt werden.