Das Ergebnis ist ein in weiten Teilen neues Modellprogramm, das nun auf der IAA MOBILITY 2025 erstmals zu sehen ist. Zum neuen Spektrum gehören künftig vier E-Autos im Kleinwagen- und Kompaktsegment, die ab 2026 sukzessive auf den Markt kommen werden: Neben dem neuen ID. Polo und ID. Polo GTI, die auf der IAA noch getarnt gezeigt werden, debütiert der neue ID. CROSS Concept – eine seriennahe kompakte SUV-Studie. Das Einstiegsmodell ID. EVERY1 zu einem Preis um 20.000 Euro wird das attraktive vollelektrische Kleinwagen-Angebot künftig nach unten abrunden. Zugleich startet eine neue Naming-Strategie, die erstmals beim ID. Polo genutzt wird. Etablierte VW Fahrzeugnamen werden auch auf E-Fahrzeuge übertragen.
Darüber hinaus treibt Volkswagen seine Produktoffensive auch bei seinen Verbrennermodellen weiter voran und präsentiert in München die Neuauflage des Millionenbestsellers T-Roc. Er ergänzt die Reihe der neu entwickelten Modelle Tiguan, Tayron und Passat. Aber auch Sondermodelle wie der ID.3 GTX FIRE+ICE belegen den neuen Spirit in Wolfsburg.
Mit dem breiten Spektrum aus intelligent konzipierten Verbrenner- und Elektro-Modellen startet Volkswagen mit einem sehr modernen Fahrzeugprogramm in die zweite Hälfte dieses Jahrzehnts. Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen, Leiter der Markengruppe Core und Mitglied des Konzernvorstands: „Das Ziel für die kommenden fünf Jahres ist klar: Bis 2030 wollen wir uns als technologisch führender Volumenhersteller etablieren. Auf der IAA 2025 beweisen wir: Wir liefern jetzt!“
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