Mercedes-Benz: EQC 400

Verbrenner raus, Elektromotor rein
Preis ab: 71.300 €

Mercedes-Benz erstes batterie-elektrisches Auto basiert auf dem Verbrenner-Modell GLC. Unter dieser Rubrik wird er auch beim Kraftfahrtbundesamt geführt. Im Startjahr 2019 wurden gerade mal 548 EQC zugelassen. Zu wenig für den Daimler-Konzern. Dabei fuhr sich der Wagen in unserem Test super (siehe Video), doch 27,3 kWh auf 100 km sind natürlich ein viel zu hoher Energieverbrauch.

Technische Daten

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Mercedes-Benz EQC 400
Ladekurve
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