Die Volkswagen Group hat die Marke von vier Millionen ausgelieferten vollelektrischen Fahrzeugen im vergangenen Jahr überschritten. Damit gehört der Konzern im Jahr 2025 weltweit zu den fünf größten E-Auto-Herstellern. Im Heimatmarkt Europa war die Gruppe Marktführer mit einem Marktanteil von rund 27 Prozent. Seit dem Start des ID.3 im Jahr 2020 hat sich das Tempo der Transformation deutlich erhöht.
Die vier Millionen Fahrzeuge stammen von allen Konzernmarken. Im Pkw-Bereich sind als 30 reine E-Fahrzeuge im Angebot (u.a. Audi, Cupra, VW, Porsche, Škoda). Hinzu kommen vollelektrische Lkw und Busse der Traton-Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus.
ID-Familie als treibende Kraft
Den größten Anteil am Erfolg haben die Modelle der ID.-Familie. Fahrzeuge wie der ID.4, der ID.5 und der ID. Buzz erfreuen sich weltweit großer Beliebtheit und bilden das Rückgrat der elektrischen Offensive. Die Liste zeigt die zehn beliebtesten BEVs der Volkswagen Group. Zusammen machen sie mehr als 80 Prozent der bisherigen Auslieferungen aus:
| VW ID.4/ID.5 | 901.000 |
| VW ID.3 | 628.000 |
| Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback) | 387.000 |
| Škoda Enyaq (inkl. Coupé) | 352.000 |
| Audi e-tron/Q8 e-tron (inkl. Sportback) | 255.000 |
| Porsche Taycan (inkl. Turismo) | 177.000 |
| CUPRA Born | 172.000 |
| VW e-Golf | 152.000 |
| VW ID. Buzz (inkl. Cargo) | 132.000 |
| VW ID.7 (inkl. Tourer) | 132.000 |
Der Blick richtet sich auf SSP
Mit der kommenden SSP-Plattform (Scalable Systems Platform) wird die nächste Generation von Elektrofahrzeugen entwickelt. Sie soll Digitalisierung, automatisiertes Fahren und neue Fahrzeugkonzepte auf die nächste Stufe heben. Die Elektromobilität bleibt damit der zentrale Baustein für die Zukunft des Konzerns
Zwei Millionen E-Autos der Marke VW
Das zweimillionste Fahrzeug der Marke VW ist ein ID.3. Er wurde im Volkswagen Werk Zwickau hergestellt. Der Jubiläums-ID.3 wurde Ende Februar 2026 im Auslieferungszentrum der Gläsernen Manufaktur in Dresden an die neue Besitzerin übergeben.
Weitere elektrische Kleinwagen geplant
Der elektrische ID.Polo ist das erste von vier neuen Elektroautos von Volkswagen im Kleinwagen- und Kompaktsegment, die im Laufe des Jahres sukzessive auf den Markt kommen. Der Preis für einen ID.Polo soll bei rund 25.000 Euro starten. „Mit diesen neuen Modellen machen wir Elektromobilität einer noch breiteren Kundengruppe zugänglich“, sagt Vertriebsvorstand Martin Sander. „Unser Ziel ist es, attraktive, alltagstaugliche und bezahlbare Elektrofahrzeuge in das volumenstarke Kleinwagensegment zu bringen und damit den nächsten Wachstumsschritt in der Transformation einzuleiten.“
