Volkswagen startet in Salzgitter eine Pilotanlage für die Zellproduktion von Lithium-Ionen-Batterien. Drehmoment war bei der Eröffnung dabei und zeigt den Fertigungsprozess. Wie funktioniert eigentlich eine Batterie im Elektroauto? Zusammen mit dem schwedischen Unternehmen Northvolt baut VW bis 2024 eine 16 GWh-Fabrik für die Serienfertigung – gleich neben den Hallen, in denen jetzt noch Benzin- und Dieselmotoren gefertigt werden. Auch die Festkörperbatterie wirft bei Volkswagen bereits ihre Schatten voraus.
Der Polestar 2 ist ab 50.000 km umweltfreundlicher als ein Verbrenner
Ein elektrischer Polestar 2 stößt im Laufe seines Fahrzyklus (200.000 km) nur halb so viel CO2 gegenüber einem Volvo XC
