Porsche stellt dem Cayenne Electric und dem Cayenne Turbo Electric ein drittes Modell zur Seite: den Cayenne S Electric. Das vollelektrische SUV positioniert sich zwischen dem Basismodell und der Turbo-Variante. Sein Allradsystem leistet 400 kW (544 PS). Im Overboost mit Launch Control stehen bis zu 490 kW (666 PS) bereit, die den Wagen in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen.
Starkes Herz: Der Antrieb des Cayenne S Electric
An Vorder- und Hinterachse arbeitet je eine permanenterregte Synchronmaschine. Zusammen liefern sie eine Systemleistung von 400 kW (544 PS). Mit der optionalen Launch Control steigt die Leistung kurzzeitig auf bis zu 490 kW (666 PS). Damit erreicht das SUV eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die kombinierte WLTP-Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 653 Kilometern an.
Effizienz durch Technik: Kühlung und Ladeleistung
Vom Topmodell Cayenne Turbo Electric übernimmt die S-Variante die Öl-Direktkühlung der hinteren Elektromaschine. Anders als bei üblichen E-Motoren führt diese Technik die Wärme unmittelbar an den stromführenden Bauteilen ab. Das sichert eine hohe Dauerlast und Effizienz. Der Pulswechselrichter an der Hinterachse nutzt Siliziumkarbid als Halbleitermaterial. Er verarbeitet Ströme mit einer Stärke von bis zu 620 Ampere. Die Hochvolt-Batterie mit 113 kWh Bruttokapazität lässt sich an einer geeigneten Schnellladesäule mit bis zu 400 kW in weniger als 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Eigenständiger Auftritt und exklusive Optionen
Der Cayenne S Electric zeigt sich mit modellspezifischen Bug- und Heckunterteilen in Vulkangraumetallic. Einleger und Diffusor sind in der jeweiligen Exterieurfarbe lackiert. 20-Zoll-Räder im Cayenne-S-Aero-Design runden den Auftritt ab. Für das S-Modell sind Sonderausstattungen verfügbar, die bislang dem Turbo vorbehalten waren. Dazu zählen Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), das aktive Fahrwerk Porsche Active Ride sowie die Hochleistungs-Bremsanlage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Das optionale Sport Chrono Paket enthält die Push-to-Pass-Funktion, die für zehn Sekunden bis zu 90 kW (122 PS) Zusatzleistung abruft.
Fürs Auge: Interieur Style Paket
Mit der neuen Produktlinie „Style“ bietet die Porsche Exclusive Manufaktur kuratierte Pakete an. Den Anfang macht das Interieur Style Paket, das für alle Cayenne-Electric-Modelle verfügbar ist. Es umfasst eine auf die Exterieurfarbe Mysticgrünmetallic abgestimmte Gestaltung. Herzstück ist die Bi-Color-Lederausstattung in Schwarz und Delgadagrün an Türverkleidungen und Komfortsitzen. Ziernähte und gestickte Wappen-Umrisse auf den Kopfstützen unterstreichen den Detailanspruch. Dekorleisten aus Aluminium, lackiert in Izabalgrün, setzen Kontraste, die sich auch am GT-Sportlenkrad und an den Zifferblättern im Kombiinstrument wiederfinden.
