Ford bietet, wie auch schon beim Explorer, mit der Capri Collection eine limitierte Edition seines Coupés an. Das Sondermodell erinnert mit Design-Merkmalen und Farbgebung an historische Sport- und Rennwagen der gleichnamigen Baureihe.
Gleichzeitig erhält die gesamte Modellfamilie technische Neuerungen. Die Standard-Range-Ausführung profitiert von einer Batterie mit Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP) sowie einem überarbeiteten Elektromotor. Das Ergebnis sind mehr Leistung und eine größeren Reichweite.
Sondermodell als Hommage
Das Design des Capri Collection zitiert die Motorsport-Vergangenheit des Modells. Die ausschließlich für diese Edition verfügbare Lackierung in Tribute Blue, tiefer gezogene Schürzen, Seitenschweller und ein schwarzer Heckspoiler prägen das Erscheinungsbild. Dazu passen die 21-Zoll-Leichtmetallräder in Satin-Schwarz. Im Innenraum finden sich die blauen Akzente an den Sicherheitsgurten und Lautsprechern wieder. Das Armaturenbrett ist mit einem schwarz-blauen Sprenkel-Effekt gestaltet.
Mehr Leistung und Reichweite
Die LFP-Batterie erhöht die Reichweite des Capri Standard Range auf bis zu 464 Kilometer. Das entspricht einem Zuwachs von über 17 Prozent. Der Elektromotor leistet nun 140 kW (190 PS) und stellt ein Drehmoment von 350 Nm bereit. Damit beschleunigt das Coupé in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Funktion des Ein-Pedal-Fahrens, das sogenannte One-Pedal-Driving, gehört nun zur Serienausstattung aller Capri-Modelle.
Neue Assistenzsysteme und Bordstrom für den Alltag
Die Modellreihe wird mit erweiterten Assistenzfunktionen ausgestattet. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage erkennt Ampelsignale und kann das Fahrzeug bei Rotlicht selbstständig abbremsen. Ein neuer Rückfahrassistent speichert die letzten 50 gefahrenen Meter und übernimmt auf dieser Strecke das Lenken. Der Park-Pilot merkt sich bis zu fünf Parksituationen und steuert Lenkung, Bremse und Fahrpedal. Zusätzlich überwacht ein Fahrer-Status-Assistent die Aufmerksamkeit des Fahrers und kann im Notfall das Fahrzeug stoppen sowie Rettungsdienste alarmieren.
Mit dem Pro Power Onboard-System wird der Capri zudem zu einer mobilen Stromquelle. Eine 230-Volt-Steckdose im Kofferraum liefert bis zu 2,3 kW Leistung für externe Elektrogeräte.
Überarbeitetes Infotainment
Das Infotainment-System Ford SYNC Move basiert auf einer aktualisierten Software. Apps lassen sich nun in Ordnern gruppieren, ähnlich wie bei einem Smartphone. Die Darstellungen für die Navigation, die Außenkameras und die Parksensoren wurden vergrößert, um die Erkennbarkeit zu verbessern. Die Einbindung von Apple CarPlay und Android Auto bleibt bestehen.
