E.ON-Umfrage: Für 7 von 10 E-Autofahrern bleibt die heimische Wallbox der wichtigste Ladeort
Immer mehr Autofahrerinnen und Autofahrer steigen auf ein vollelektrisches Auto um – allein in den ersten fünf Monaten dieses Jahres
Hier dreht sich alles um Mobilität von Morgen. Da anfänglich alle das Drehmoment von E-Autos hervorhoben, bin ich am Namen hängen-geblieben. Und ich mag die doppelte Bedeutung, denn ich “drehe” Videos von meinen Momenten mit der Elektromobilität.
Dabei bin ich von Hause aus gar kein Auto-Fan. Mich fasziniert viel mehr das Zusammenwachsen von App und Auto, Fahrassistent und Autofahren, Energie und E-Auto. Ich bin überzeugt, der elektrische Antrieb ist Teil der Lösung, sei im Verkehrs- als auch im Energiesektor. Als freiberuflicher Journalist behandle ich genau diese Themen, schaue mir neue Lösungen an und probiere gern selber aus.
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Immer mehr Autofahrerinnen und Autofahrer steigen auf ein vollelektrisches Auto um – allein in den ersten fünf Monaten dieses Jahres
Dieses Auto hat zwei Gesichter. Viel zu groß vs. passt alles problemlos rein. Reisekomfort vs. Aerodynamik einer Schrankwand. Es gibt viele Gründe den EV 9 abzulehnen, aber mindestens genauso viele ihn fahren zu wollen. Es kommt auf die eigene Lebenssituation an.
Im Mai 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 43.060 Elektroautos (BEV) neu zugelassen. Besonders auffällig ist die Dominanz des Volkswagen-Konzerns, der
Strom sollte gezielt verbraucht werden, wenn Sonne und Wind viel Energie liefern oder die Nachfrage gering ist. Derartige Flexibilität ist
