Laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) wurden im März 294.161 Pkw zugelassen (+16 %). Davon waren 70.663 E-Autos (Anteil von 24 %) und 66.959 Benziner. Klar, ein paar Diesel-Autos gab es auch (37.664). Doch damit werden erstmals mehr E-Autos als Benziner in Deutschland zugelassen. Der März war der drittbeste Zulassungs-Monat in der KBA-Erfassung für E-Autos.
In dem Monat legt Tesla einen bemerkenswerten Sprung hin. Im März wurden 6.841 Model Y zugelassen. 74 Prozent aller Model Y-Zulassungen im ersten Quartal. Damit erobert das Model Y im März Platz 1.
Die Plätze 2 bis 6 teilen sich die üblichen Verdächtigen aus dem Volkswagen-Konzern. Das Model 3 von Tesla ist auf Platz 7 knapp vor dem CLA von Mercedes-Benz und dem Audi A6. Platz 10 geht an den Cupra Tavascan.
Plus 66,2 Prozent bei E-Autos
Wer fehlt? BMW! Der X1 war zum Jahresende 2025 in den Monats-Top Ten. Mit 1.658 Zulassungen im März reicht das nicht mehr. Und der neue iX3 schafft es mit 1.303 Stück noch nicht. Aber ich wage mal die Vorhersage, dass wir im Laufe des Jahres noch ein E-Auto der neuen Klasse in den Top Ten sehen werden.
In wie weit das Plus von 66,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat bei den E-Autos auf die staatliche Förderung sowie den Iran-Krieg mit Preisanstiegen bei Benzin und Diesel zu tun hat, ist unklar. Inzwischen erreicht der Anteil von E-Auto-Konfigurationen bei der Plattform Carwow die 60 Prozent, so deren Chef Philipp Sayler von Amende im Manager Magazin.
BYD mit +327 Prozent
Ganz unabhängig von der Antriebsart erreichten unter den drei Marken mit fünfstelligen Zulassungszahlen Skoda (+34,0 %) und Hyundai (+29,5 %) zweistellige Zuwächse. Dreistellig waren die Zugewinne bei BYD (+327,1 %), Leapmotor (+318,1 %), Tesla (+315,1 %) XPENG (+211,9 %) und Alpine (+138,5 %). Die deutlichsten Rückgänge fuhren Maxus (-92,3 %) und NIO (-90,5 %) ein, so das KBA.
Nio verzeichnet zwei Zulassungen im März und acht im Gesamtjahr. Es ist erstaunlich, denn die chinesische Marke ist schon länger in Deutschland. Sie betreiben hier fünf Nio-Houses sowie rund 20 Batterie-Wechselstationen. Doch die Oberklasse-Fahrzeuge kommen bei den Kunden nicht an. Da sind andere chinesische Marken, die kürzer hier sind deutlich erfolgreicher. BYD verzeichnet im ersten Quartal 4.300 Zulassungen – sicherlich auch wegen hoher Rabatte. Xpeng liegt bei 1.207 und MG bei 1.252 Zulassungen. Leapmotor landet mit der Vertriebshilfe von Stellantis in den ersten drei Monaten des Jahres bei 2.872 Zulassungen.
Auf Platz 1 für das erste Quartal liegt Skoda mit dem Elroq, gefolgt vom Tesla Model Y. Ansonsten wird diese Top Ten von Modellen aus dem Volkswagen-Konzern dominiert.
