Die Ladeinfrastruktur-Anbieter Chargecloud und Hubject bringen Plug & Charge an AC-Ladepunkte. Damit schließt sich eine Lücke: Während DC-Schnelllader die automatische Fahrzeugauthentifizierung längst unterstützen, blieb der
Octopus Electric Vehicles verkündet zwei neue Partnerschaften: Mit BYD kommt ein weiterer Autohersteller in das deutsche Gehaltsumwandlungs-Programm, mit Togg bindet die Ladeplattform Octopus Electroverse erstmals einen türkischen Hersteller an ihr Netz. Beide Deals zeigen, wie das britische Unternehmen sein Geschäftsmodell
Langsames Schnellladen ist die Lösung für dicht besiedelte Wohnquartiere. Die Hamburger Energiewerke Mobil (HEnW Mobil) erweitern ihr Ladenetz um eine neue Kategorie: Low-DC-Lader (50 kW) schließen die Lücke zwischen langsamem AC-Laden (22 kW) und Schnellladern im HPC-Segment (>150 kW). Den
Der Automobilzulieferer Webasto startet die Serienfertigung eines Hochleistungs-Batteriesystems für das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé. Die Produktion im bayerischen Werk Schierling
Am 24-Total Autohof Neuberg an der A45 bei Frankfurt haben E-Autofahrer die Qual der Wahl. Hier stehen 44 Schnellladepunkte von
Das Münchner Unternehmen Sono Motors hat seinen operativen Geschäftsbetrieb eingestellt und ein Insolvenzverfahren eröffnet. Damit endet nach dem Versuch ein
Das Münchner Unternehmen Sono Motors hat seinen operativen Geschäftsbetrieb eingestellt und ein Insolvenzverfahren eröffnet. Damit endet nach dem Versuch ein Solar-Elektroauto auf den Markt zu bringen, auch die Bemühung, sich als B2B-Zulieferer für Solartechnik zu etablieren. Nun steht das technologische Herzstück des Unternehmens, die Marke
Der Analysedienst ChargePointRadar hat 13,7 Millionen gestartete Ladevorgänge an DC-Ladepunkten ab 100 kW ausgewertet. EnBW kommt im zweiten Quartal 2026 auf 27,2 Prozent, die fünf größten Betreiber zusammen auf 68,1 Prozent. Mehr als 350 weitere Anbieter teilen sich den Rest. Die Auswertung verschiebt den Blick
