Mit dem Peugeot 408 setzt die Löwenmarke ein klares Statement im C-Segment. Mit einer Kombination aus markantem Design, einem komfortablen Innenraum und einer breiten Palette an Antrieben, einschließlich der vollelektrischen Version, will sich das Modell im C-Segment seinen Platz sichern.
Ein Design, das Blicke auf sich zieht
Der Peugeot 408 setzt auf eine selbstbewusste Optik. Als erstes Modell der Marke trägt er einen beleuchteten Peugeot Schriftzug an Front und Heck. Die charakteristische Lichtsignatur mit den schrägen LED-Krallen wurde beibehalten und verleiht dem Fahrzeug ein unverwechselbares Gesicht. Der Kühlergrill und der Stoßfänger wurden mit einer dreidimensionalen Formgebung überarbeitet, die die Präsenz auf der Straße unterstreicht. Ein Wechselspiel aus glänzenden und mattschwarzen Elementen sorgt für einen eleganten Kontrast. Eine besondere neue Karosseriefarbe ist Flare Green, die je nach Lichteinfall zwischen einem leuchtenden Gelb und einem tiefen Grün changiert und so die Linienführung des Fahrzeugs betont.
Digitales Cockpit und moderne Vernetzung
Im Innenraum erwartet Fahrer das Peugeot i-Cockpit mit einem zentralen 10-Zoll-Touchscreen. Fünf individuell konfigurierbare i-Toggles ermöglichen den schnellen Zugriff auf wichtige Funktionen. Für ein hochwertiges Klangerlebnis sorgt das Focal Premium HiFi-System mit zehn Lautsprechern. Ab der Ausstattungslinie GT sind zudem Scheinwerfer mit Matrix-LED-Technologie an Bord. Serienmäßig ist das Infotainment-System i-Connect verbaut, das drahtloses Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. In höheren Ausstattungsvarianten kommt das i-Connect Advanced System zum Einsatz, das zusätzlich eine TomTom Connected Navigation und die künstliche Intelligenz ChatGPT integriert.
Die Antriebe: Vollelektrisch, Hybrid und Plug-in-Hybrid
Herzstück der Modellpalette ist der rein elektrische Peugeot E-408. Sein Elektromotor leistet 157 kW (213 PS) und liefert ein Drehmoment von 343 Nm. An einer Schnellladesäule mit bis zu 120 kW Ladeleistung kann die Batterie in rund 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden. In Deutschland ist die maximale Ladeleistung der Wallbox dreiphasig im privaten Bereich in der Regel auf 11 kW begrenzt. An öffentlichen AC-Ladepunkten sind bis zu 22 kW möglich.
Neben dem reinen Elektroantrieb ist auch ein Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 177 kW (240 PS) erhältlich. Dieser kombiniert einen Benzinmotor mit einem Elektromotor und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Als Einstiegsvariante dient ein Hybridantrieb mit 107 kW (145 PS), dessen Batterie sich während der Fahrt selbstständig auflädt.
V2L: Externe Geräte versorgen
Für den Peugeot E-408 sind spezielle Funktionen verfügbar, die das elektrische Fahren erleichtern. Eine Batterievorkonditionierung sorgt dafür, dass der Akku vor dem Ladevorgang auf die ideale Temperatur gebracht wird, was besonders bei Kälte die Ladeeffizienz steigert. Zudem lässt sich der Ladevorgang so einstellen, dass er bei 80 Prozent automatisch stoppt, um die Langlebigkeit der Batterie zu fördern. Ein praktisches Detail ist die V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), mit der sich externe elektrische Geräte wie ein E-Bike über die Fahrzeugbatterie mit Strom versorgen lassen.
Vier Ausstattungsvarianten
Zur Auswahl stehen die Ausstattungsvarianten Allure, Allure Business, GT und GT Exclusive. Zur Serienausstattung zählen:
- Peugeot i-Cockpit mit zentralem 10-Zoll-Touchscreen (25,4 cm)
- fünf individuell konfigurierbare i-Toggles
- Focal Premium HiFi-System mit 10 patentierten Hightech-Lautsprechern
- Scheinwerfer mit der Peugeot Matrix-LED-Technologie (ab Ausstattungslinie GT)
Die Ausstattungsvariante Allure ist serienmäßig mit Peugeot i‑Connect ausgestattet, das drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sowie umfassende Peugeot mit dem Peugeot Connect One-Paket bietet. Darin enthalten sind Sicherheits- und Komfortfunktionen, darunter Fahrzeugstatusbenachrichtigungen, Serviceerinnerungen und Fernfunktionen über die Peugeot App. Kunden können darüber hinaus das Connect Plus-Paket nutzen, das einen Trip Planner (Reiseplaner) und erweiterte Fernbefehle umfasst.
Die Ausstattungsvarianten Allure Business, GT und GT Exclusive verfügen über Peugeot i‑Connect Advanced mit unter anderem TomTom Connected Navigation, der künstlichen Intelligenz ChatGPT sowie der Ortung des Fahrzeugs und weitere Fahrerassistenzsysteme und Komfort wie für Allure Business u.a. die Rückfahrkamera mit 360 Grad Umgebungsansicht und der Ausparkassistent Rear Cross Traffic, für GT u.a. den automatischen Geschwindigkeitsregler mit STOP & GO-Funktion, Einparkhilfe vorn akustisch und visuell und für GT Exclusive das Luftqualitätssystem „Clean Cabin“.
Sicherheit mit Peugeot Care
Wie alle Elektrofahrzeuge der Marke profitiert auch der neue E-408 vom Programm Peugeot Care. Dieses schützt den Elektromotor, die Batterie, die Ladetechnik sowie den Antriebsstrang und weitere wichtige Komponenten für bis zu acht Jahre oder eine Laufleistung von 160.000 Kilometern, sofern die regelmäßige Wartung bei einem autorisierten Partner durchgeführt wird. Preise starten ab 46.300 Euro.
