Polestar 4: Das elektrische SUV Coupé

Auch wenn der Polestar 4 die wesentlichen Grundwerte mit seinem Pendant teil, verfolgt dieses Fahrzeug doch einen anderen Ansatz. Dieses Modell basiert auf der bewährten SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) – und ist damit nicht einfach ein etwas anderer Polestar 3 mit Dachschräge und dem ein oder anderen Design-Kompromiss, wie das anderswo so oft der Fall ist. Die Plattform war von Anfang an ausschließlich für Elektrofahrzeuge gedacht und deckt unterschiedliche Motortypen, Antriebsstränge, Aufbauformen und Batteriegrößen ab. Mit einer 100-kWh-Batterie an Bord ist der Polestar 4 entweder mit einem Long Range Single Motor mit 200 kW (272 PS) und einem Drehmoment von 343 Nm oder aber mit einem Long Range Dual Motor mit 400 kW (544 PS) und 686 Nm denkbar. Auch wenn beide Konfigurationen eine beachtliche Performance hinlegen, ist die Ausführung mit Long Range Dual Motor das bisher schnellste Auto, das bei Polestar vom Band gelaufen ist: Es braucht nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und das ist schon wirklich schnell. Dieser Polestar bricht allerdings nicht nur alle Geschwindigkeitsrekorde, sondern ist dank seiner aktiven Dämpfer auch besonders dynamisch ausgelegt. So können Sie beim Fahren selbst wählen, ob Sie heute eher entspannt oder lieber spritzig unterwegs sein wollen.Zweifellos: Hier stehen Kraft und Dynamik an erster Stelle. Und die Abmessungen des Polestar 4. Mit einer Länge von 4.839 mm, einer Breite von 2.139 mm (mit Spiegeln) und einer Höhe von 1.534 mm fällt dieses Modell im Vergleich zum Polestar 3 niedriger, kürzer und breiter aus, was seine sportliche Seite in den Vordergrund rückt. Der Polestar 4 ist ein SUV-Coupé mit einem abgeschrägten Heck, das nicht nur unwiderstehlich aussieht, sondern auch dafür sorgt, dass das Fahrzeug müheloser durch den Luftstrom gleitet (allerdings hat auch der Polestar 3 seine eigenen Aero-Tricks auf Lager), was sowohl Performance als auch Effizienz ankurbelt. Hochgewachsene Fondpassagiere brauchen sich keine Gedanken um ausreichenden Kopfraum zu machen, wie bei vielen anderen Fahrzeugen dieser Kategorie. Dank eines raffinierten neuen Designkonzepts fällt der Fondbereich denkbar großzügig aus. Hier ist sogar Platz zum Verstellen der Rücksitzlehne – für das entscheidende Mehr an Komfort.Es gibt allerdings eine Besonderheit des Polestar 4, die Ihnen garantiert nicht entgehen wird: das fehlende Heckfenster. Die hintere Kopfstütze ist ein gutes Stück weiter hinten platziert – und würde normalerweise die Sicht nach hinten verdecken. Hier kein Problem, denn anstelle der Heckscheibe gibt es nun eine auf dem Dach montierte Rückfahrkamera und einen digitalen Rückspiegel. So kann sich das Panorama-Glasdach weiter nach hinten und über die Köpfe der Fondpassagiere hinweg erstrecken. Das Ergebnis ist viel Licht und ein großzügiges Raumgefühl.Auch der Preis macht einen wesentlichen Unterschied: Der Polestar 4 ist im Produktportfolio zwischen dem Polestar 2 und dem Polestar 3 angesiedelt – und das macht sich auch beim Preis bemerkbar.

Welches Fahrzeug ist nun das beste für Sie?

Der Polestar 3 und der Polestar 4 haben unübertroffene Performance, höchste Qualität und Premium-Ausstattung sowie bahnbrechendes Design für unterschiedliche Zielgruppen gemeinsam. Auch die Fahrzeuge anderer Hersteller spiegeln die wesentlichen Werte der Marke in verschiedenen Aspekten wieder. Und genau das kann man in diesem Fall auch von Polestar sagen: Jedes der Fahrzeuge hat seine einzigartigen Besonderheiten, die unterschiedliche Fahrerkategorien ansprechen. Die Entscheidung liegt allerdings ganz bei Ihnen. Ganz egal, welches des Fahrzeuge Ihnen letztendlich besser gefällt: Beide sind und bleiben Polestar Produkte und damit in erster Linie Fahrzeuge für Fahrerinnen und Fahrer. Ihr Markenzeichen ist Effizienz, Sicherheit, Komfort sowie ein gewisser Designanspruch, der ihnen von Anfang mit auf den Weg gegeben wurde – und nicht zu vergessen eine großzügige Standardausstattung. Jetzt müssen Sie nur noch entscheiden, welcher von beiden besser zu Ihnen passt. Sowohl der Polestar 3 als auch der Polestar 4 können ab sofort bestellt werden. Die ersten Lieferungen werden im Lauf des Jahres 2024 erwartet.

Text von: Alex Goy

Wichtiger Hinweis: Die in diesem Artikel angegebenen technischen Daten basieren auf Fahrzeugen mit europäischen Spezifikationen und sind zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt. Die Spezifikationen können von Region zu Region unterschiedlich sein. Aktuelle Informationen zum Polestar 3 und Polestar 4 entnehmen Sie bitte dem Konfigurator für Ihren jeweiligen Markt.