Der Golf darf nicht sterben – ID.Golf
Das Verbrenner-Zulassungsverbot ab 2035 ist beschlossene Sache. Damit würde der VW Golf allmählich aussterben. Das darf nicht sein! Eine ganze Generation wurde nach dem Kompaktfahrzeug benannt (Generation Golf). Fast jeder kann ein persönliches Erlebnis mit einem Golf erzählen. Seit 1974 läuft der Wagen in Wolfsburg vom Band – inzwischen in der achten Generation. Mit weltweit […]
BMW bringt Mini Cooper Cabrio in Kleinserie
Es wird den elektrischen Mini Cooper SE auch als Cabrio geben – allerdings nur in einer Kleinserie. Die Reaktionen auf das Unikat fielen im Sommer 2022 so positiv aus, dass BMW jetzt 999 „oben ohne“-Flitzer baut. Sie gehen im April 2023 in den Verkauf. Das Sammlerstück wird für 60.000 Euro angeboten und man muss schnell […]
Noch bis Ende Februar 2023 die THG-Prämie fürs Vorjahr kassieren
Derzeit flattern mir etliche Mails ins Postfach, die zeitlichen Druck machen und mir eine Kombi-Prämie für meine THG-Quote anbieten. Ein Beispiel ist Shell Recharge, die mir sagen, „nur noch bis zum 14.02“ bleibt Zeit für die Kombiprämie. Als Shell Recharge-Mitglied bekomme ich sogar noch mal 10 Euro oben drauf. Allerdings verrät mir der Absender nicht, […]
Sono Motors: Solar-Integration im Sion überzeugt bei erstem Crashtest
Sono Motors hat mit seinem Solar-Elektroauto (SEV) Sion den ersten Crashtest erfolgreich absolviert. Das Ergebnis des 50 km/h Frontalcrashs entsprach den Erwartungen an die Crash-Sicherheit des Sion und die Robustheit der firmeneigenen Solartechnologie, die in die gesamte Karosserie des Autos integriert ist. Der Crashtest wurde in Italien bei CSI, einem zertifizierten Prüfinstitut, mit einem Sion […]
Wie Schreddern das Batterierecycling revolutionieren könnte (€)
Milliardenmarkt Akku-Recycling Recyclingmasse, Verarbeitung und CO2-Ausstoss Zerlegung und dezentrale Schreddern Fast lautlos gleiten die Batteriemodule auf dem Förderband in die Höhe – ihrem Ende entgegen. Umso lauter…
T&E Umweltverband: Plug-in-Hybride sind weit umweltschädlicher als angegeben
Bereits seit einiger Zeit fordert der Dachverband europäischer Umweltorganisationen Transport & Environment (T&E) ein schnelles Ende der Steuervergünstigungen für Plug-in-Hybrid-Dienstwagen (PHEV). Ein aktueller Praxistests auf der Straße zeigt, dass drei Modelle von BMW, Peugeot und Renault deutlich mehr CO2 ausstoßen als in den Prospekten angegeben. Die Privilegien für PHEVs bei der Dienstwagenbesteuerung werden in den […]