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Polestar Engineered: Volvos sportlicher Plug-in-Hybrid

Der Volvo XC 60 sieht auf den ersten Blick aus wie das klassische Familienauto aus Schweden. Doch es gibt zwei Besonderheiten beim SUV: Erstens ist es ein Plug-in-Hybrid. Zweitens hat er ein sportliches Upgrade erhalten. Der Zusatz „Polestar Engineered“ besagt, die Renn-Ingenieure haben noch mal Hand angelegt. Schließlich ist Polestar

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Tesla Model 3 in Deutschland
Elektroautos

Testfahrt von Hamburg nach Berlin im Tesla Model 3

Dies ist die lange Version eines Artikels, den ich für Zeit online geschrieben habe. Das Video ist auf meinem YouTube-Kanal-Drehmoment erschienen. Das Model 3 ist ein Eisbrecher, eine Kennenlernmaschine. Als ich in Hamburg bei geöffneter Fronthaube Wischwasser nachkippe, beugt sich von der Seite ein Mann über den Stauraum. „Ich wollte

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Nissan Leaf Elektroauto
Elektroautos

Nissan Leaf Videotagebuch

Zwei Monate im Herbst konnte ich den Nissan Leaf mit einer 40 kWh-Batterie testen. Das Elektroauto der Japaner gibt es bereits seit 2010. Es zählt mit 365.000 verkauften Stück zu den weltweit erfolgreichsten Elektroautos. Mein Testwagen gehört zur zweiten Generation. In der Variante Tekna ist das Kompaktfahrzeug mit ProPilot (Autopilot),

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Daniel Kirchert, Byton Vorstand, im Interview mit Drehmoment
Elektroautos

Testrunde im M-Byte und Interview mit Byton-Vorstand Kirchert

Langsam und lautlos rollt der M-Byte vom Parkstreifen auf die Straße. Das Showcar von Byton trägt noch kein Kennzeichen, doch hier auf dem abgesperrten Gelände des Pebble Beach Golfclubs darf das Elektroauto seine Runden drehen. Der elektrische SUV ist das krasse Gegenteil zu den übrigen Fahrzeugen auf dem Gelände. Unweit der

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Nissan Leaf 2. Generation Reichweite
Elektroautos

Nissan Leaf: bis zu 415 km Reichweite in der Stadt

 Der Nissan Leaf in der zweiten Generation ist seit März 2018 auf dem Markt. Doch bei 34.000 Vorbestellungen in Europa, davon 3.000 aus Deutschland, müssen sich die Käufer noch einige Monate gedulden. Das sind fast Tesla-Verhältnisse bei den Japanern. Und auch hier ist die Batterie der Engpass. Weltweit das

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Testfahrt mit dem Tesla Model S P85+
Elektroautos

2013: Meine erste Testfahrt mit einem Tesla Model S P85+

 Allein die Typenbezeichnung wirkt heute schon alt: Model S P85+. Das war im Winter 2013 das Top-Modell der Amerikaner, was Batteriekapazität und Beschleunigung (Performance) angeht. Am Nikolaus-Wochenende durfte ich für vier Tage eine Testfahrt in und um Hamburg machen. Damit dürfte ich einer der ersten Journalisten gewesen sein, die so

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